ejan1969 wrote:
賓士什麼都沒有就已經賣成這樣了，你還要它怎樣？...(恕刪)
今日最忠肯!!
雖然不能否認賓士這動作超級晚(當初CL有Distronic Plus，不知道怎麼進來的)，但目前我認為在台灣市面上能夠與之匹敵的應該就屬XC90的安全配備了吧。
可愛的卡比 wrote:
大大你PO的表的"不可訂"代表兩者是衝突的...
23P已經包含有主動車道偏離，22P是舊的東西。選了新的當然不能選舊的，不是很合理嗎......
目前主流車款C、E、S都能選，但A、B、CLA、GLA我就不確定了，官網上沒看到，不知道實際上拿到的選配表有沒有這個選項。
至少 GLA 已經可以選了,
可單獨選擇車道偏移 or 盲點警示,
自動煞停在 16/16 年式已經是標配了,
如果有選 ACC, 則車道偏移和盲點警式就會一併包含在內~
如果單獨選配的話, 價格也不會說像在"摃潘娜"那樣誇張~
但... 總覺得來的有點慢了,
三大德系高級品牌, 就 M.BENZ 來的最慢,
阿不過, 有來, 總比沒來的好~ XDDD
foxmask wrote:
至少 GLA 已經可以選了,
可單獨選擇車道偏移 or 盲點警示,
自動煞停在 16/16 年式已經是標配了,
如果有選 ACC, 則車道偏移和盲點警式就會一併包含在內~
如果單獨選配的話, 價格也不會說像在"摃潘娜"那樣誇張~
不太確定是不是同一個，因為我目前看選配表也是有些陷阱在@@
單獨的車道偏移+盲點警示和Distronic Plus是上一代的。
新一代從下放到小改E的Intelligent Drive開始，裡面重要的就是Distronic Plus with ...一長串，這個代表有轉向輔助。
然後我也印象中BAS Plus比CPA Plus來的高級，前者也是智慧駕駛輔助套件裡的，可以偵測側向交通。
車道偏移跟盲點警示有"主動"字眼的也才是更為進階的功能。
如果單純只是上一代的版本，那麼那些NGCC似乎可以選沒錯。
但至少就官網的規格表來看，先進的智慧駕駛輔助套件似乎都沒有在NGCC裡面。
所以我才一直強調這事情，希望大家好好看清楚。畢竟雖然字詞很像，但實際功能是有差別的。
(不過我都是看官網規格表，如果有大大拿到單子是寫23P的，還希望分享一下資訊。)
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