ADSON0925 wrote:
小弟家中有10幾臺...(恕刪)
這種文章實在是。。。。。。
無趣加白日
開中古車行也要這麼說
您觀察到品牌價值慢慢降低，本魯倒認為不如說是賓士及BMW的品牌定位慢慢往她們原本該有的地位移動（可是嘿嘿，代理商及保修廠不會這樣因此慢慢降價，這尷尬狀況晚點討論）
您觀察到『一半以上都低於300萬』，其實在國外E63/S550 也就是300萬，經濟型小車A class更是上個世紀就有而且不到百萬台幣，只是台灣沒大量引進而已。然後現在台灣垃圾代理商把母廠定位給小資群的車譬如A/CLA/GLA當作E/CLS/G來賣這樣。
隨著我國國民資訊及知識的流通，再加上每年出國人數都是6位數以上，大家發現了國外實況，看到了歐美國家路上比台灣多更多、滿山滿谷的雙B車，『開雙B沒什麼大不了』這種心態，必然會慢慢普及，是的，原PO可以捫心自問，你開著心愛的賓士或BMW, 在路上真的有感覺到尊榮尊貴嗎? 有多少路人或身邊親朋好友會羨慕及崇拜的? 別說你開S400, 本魯坐強者朋友的CL63觀察窗外，發現也沒人在看的，就算給你開到SLR 722 / CLK-DTM / M3-GTR, 吸引的目光還不如她們一半價格的458/Gallardo (題外話: 猜猜我的ID: A32AMG (W169)這台車一台要多少)
尷尬的是，台灣的代理商、保修廠、改裝店、烤漆店、美容店、輪胎店並不會因國民對雙B觀感的正常化，不會因雙B品牌價值回降，而慢慢調降收費。齁~ 你開雙B耶，反正就給我多付錢就對了，A200四缸引擎保養收保時捷六缸引擎等級的保修費是你開賓士無上的尊榮唷
^.< 你不可質疑，你一質疑討價就是打腫臉充胖子啦~
更糟的是，一般民眾對路上雙B是無感了，但是開雙B可是一個很好利用的話柄! 你身邊跟你打交道的人，包含親友上司下屬合作廠商，不會羨慕崇拜你但會因為你持有雙B而對你這個人去放大檢視，什麼開雙B不敢給同事/老闆/教授看到這些都是小case,我車友還遇過被長輩私下念過年紅包怎麼給的沒有比開國產車的兄弟給的多，還有網路上說開雙B要配合住帝寶、A200三萬保4萬4不可去抱怨這種酸言酸語也是司空見慣了。
現在的情況是很尷尬糟糕的:
一方面，你開著雙B在路上是沒人鳥你
一方面，你還得承受保修廠認定你是有錢人把你當羊宰，周遭的人對你的財務狀況及消費行為放大檢視，網路上的酸言酸語
所以本魯一向認為，買雙B是真的要很有愛才去買，千萬不可為了什麼尊榮、尊貴、面子、目光去買，因為根本沒有有這種東西! 你得到的只會是一堆養車之外的莫名其妙額外負擔
如果有朋友在猶豫幾台候選車，譬如Volvo, BMW, Merc, VW, Lexus, Cadillac.... 雙B可以先剔除了，因為 1. 會猶豫表示還不夠愛 2. 帳面上感覺好像價格差不多，但其實買雙B後遇到的隱形成本會比Lexus, Volvo, Infiniti等多很多。
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