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【兄弟戲強-雙開箱】C250 Estate & CLA200 Shooting Brake

就後箱開口離地高度.大小,與後箱底板與開口無高度無落差的設計,實用性上C250 Estate完勝


就c/p值來說,我是認為CLA SB大勝
cla shooting brake的輪框好像跟原廠配得不太一樣!?
引擎室油壓頂桿:嘉偉兄很喜歡檢查的,
只是說真的交車後除了拍照引擎室幾乎沒在開的,辛苦技師了~

CLA200 SB / C250T兩台車價格有一段差距,引擎底盤變速箱均不同,
若是第一次入門賓士車,MFA四兄弟的確都是c/p值優秀的選項,
但若是已經再開其他1A2B車款者,建議c-class以上才會比較符合各項期待。

FLIGHT WU wrote:
cla shooting...(恕刪)


應該是德訂時動的手腳

ICONNECTION wrote:
引擎室油壓頂桿:嘉...(恕刪)


這位友人 好久不見了...
拍的真棒~~
當初選圈時被您大力推薦的646, 一開始以為會怪怪的..
到現在超級喜歡白車 黒圈的搭配
甚至下一台車也已經做好這樣的配置了...

旅行車 我愛 我的菜~

等交車再來約一下!!
本來看CLA SB的18鋁圈看起來蠻單調的, 沒想到模擬拋光後效果還不錯
aarongarciac wrote:
這位友人 好久不見...(恕刪)


哈!Long time no see . 感謝不嫌棄讓我洗腦,有色鋁圈卻實是趨勢呀。

只是您又要換車也太快了,鎖定哪一台呢?


arcPWLN wrote:
本來看CLA SB...(恕刪)


Nice wheel

ICONNECTION wrote:
01這次要和我的一個...(恕刪)
只有帥跟讚
CLA200交車是否有補胎劑跟打氣機,謝謝

peterchien66 wrote:
CLA200交車是...(恕刪)


幫你問了, 確認過都沒有.因為是RFT失壓胎.
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