siegemode wrote:
如果以CLA45/GLA45...(恕刪)
這個表作的真好 CP 值一目了然
原來 E class 是來貢盤子的
雙B一A一P 多加幾台來比看看更好
而435i GC individual把配備加上去之後，德國官方網站售價比CLA45空車還貴10%以上
(因為我對Mercedes沒那麼熟，所以沒有拉台版標配算一算德國官方網站的售價，用空車比較)
435i GC individual有好的皮椅方向盤，免鑰匙電動行李箱，HK音響，不過這些跟飆車無關就是了。
我週日(6/7)試乘了一趟CLA200覺得非常顛簸，對於CLA印象大打折扣，如果是個人意見絕對不會買這台CLA200，
CLA45沒試過無法直接批判，但業務員說CLA45更硬朗，如果此言為真，那想像中的乘坐品質滿恐怖的。
如果真的已經收斂到這兩台二選一，建議還是想辦法試乘參考一下是否適合自己的使用方式。
所以我的建議是，純飆車那就沒什麼好說的，去買CLA45。
如果要兼顧一般用途，現在六月了趕快去找2015 model的435i GC individual或者M package的版本的庫存車，
原價34x但是砍到310以下就非常值得買，如果德訂反而拿不到這個漂亮的價格了。
最後補充一下Car and driver的測試報告，純飆車的話，可以考慮買M235i，輕100kg還是有差的，你還省50萬
| CLA45 | 435i | M235i | |
| 0-30 (~48km/h) | 1.5 | 2 | 1.7 |
| 0-60 (~96km/h) | 4.2 | 5.2 | 4.3 |
| 0-100 (~160km/h) | 10.6 | 12.2 | 10.8 |
| 0-120 (~192km/h) | 15.9 | N/A | 15.9 |
| 60-100 (~96-160km/h) | 6.4 | 7 | 6.5 |
| 60-120 (~96-192km/h) | 11.7 | N/A | 11.6 |
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