• 4

話說台灣何時能有ACC等配備?


合北樹蛙 wrote:
BMW320就能選...(恕刪)


BMW,Volvo用的mobileye似乎不需要雷達 所以可以進口?

賓士今年最新的麥巴赫S600 ACC已經是標配了
之後好像會開始下放讓其他車系可以選
這消息我也跟賓士業務確認過了
看來以後買賓士要德訂了
erictsai1030 wrote:
賓士今年最新的麥巴赫S600 ACC已經是標配了
之後好像會開始下放讓其他車系可以選
這消息我也跟賓士業務確認過了
看來以後買賓士要德訂了


剛剛看到u-car的網路新聞



在Mercedes-Maybach S 600車型上,另有兩項配備,是S 500原本規劃未能選配的,但是在近期調整後將開放選配的。那便是在國內引進的S-Class車系上從未出現過的Magic Body Control主動車身控制系統以及智慧駕駛輔助套件,Magic Body Control可藉由安置在擋風玻璃上的攝像鏡頭,偵測車輛前15公尺的路面狀況,並依路面狀況預先對主動式懸吊系統進行調整,而所有的動作皆可在一秒內完成,以往曾在S-Class車系海外試駕活動中體驗過,對於車輛乘坐的舒適性有著顯著提升。

這2套系統在原廠的設定中是必須同時選配的,然因為所使用雷達波段與國內部份通訊系統重疊,原本未能導入。在台灣賓士多年的爭取,並進行實際試驗後,預期在2015年能獲得許可。在與原廠協調確認供應狀況後,除列為Mercedes-Maybach S 600的標配,亦將開放S 500的選配,並逐步開放其他車系的配備。

edslee wrote:
又1年過了盲點輔助...(恕刪)



找貿易商辦一台進來就好啦~
我自己就辦了一台回來開爽爽真的很好用~看看巴

而且現在保險公司跟比較大間的貿易商都有配合可以保新車保固險2~3年~丙式再加8k~10K很划算的
就跟你買新車一樣壞什麼就保固修理~

等台灣賓士可以進別傻了~慢慢等就好啦~

提外話~回台灣像你要加裝的像盲點都只是半套而已~只會亮警示燈而已並不會幫你煞車完整度只有50%
如果要裝主動式跟車就不用想了很貴~你加裝的錢不如辦一台進來還比較划算~

但有些人就是硬要加裝完全只是爽度問題而已
目前貿易車進來這些都當配備所以免驗,但要課稅因此車價會稍貴,NCC說是因為干擾問題不給進,貿易的進來卻又不用驗,這邏輯怪怪的,看樣子是台賓錢給的不夠多吧???(開玩笑的),想要就只能先買貿易車囉,不過相信應該很快就會過了吧(我猜啦)!!

比妳狠 wrote:
提外話~回台灣像你要加裝的像盲點都只是半套而已~只會亮警示燈而已並不會幫你煞車完整度只有50%
如果要裝主動式跟車就不用想了很貴~你加裝的錢不如辦一台進來還比較划算~


active BSA真的比較安全
DISTRONIC PLUS
長距雷達有兩種規格,
所以沒有NCC的問題!

台賓考慮成本利潤,
不給還是賣得很好!

美規車便宜配備又好,
主動安全(DRIVER ASSIST)全套,只要美金3500!

不想開中古車,
也可美規德訂!
也貴沒有多少!
與台賓的價差,
足夠自行保固了!


還是希望以後都能標配
尤其是即將要大改的E-class

manuelcalavera wrote:
BMW,Volvo...(恕刪)

我的意思是隔壁入門車也能選配
從以前7系列,陸續下放到320了
或許再過幾次改款,1&2也能入手
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?