ethan1223 wrote:
最近也跟你一樣遇到一樣的問題
我們從GLA開始看到B CAR
也是覺得Ｂ的空間真的比ＧＬＡ大很多
不管前座還後座
只是ＧＬＡ的外形我比較喜歡 老婆不喜歡
偏偏洗上Ｂ系列
基於我也想要熱血甚至比較特殊一點的外形 那我選Ａ好了
但是Ａ更小 他也更不能接受
又說第一台車 開個三年之後他要接手 他就只能接受Ｂ
但是要我先開Ｂ 好像又覺得再開一台太過家庭派車 我也很不習慣
於是就要求試駕了
果然是沒有挑出Ｂ系列的毛病 接著又開其他車系 Ｃ 還有 ＣＬＡ等等
可能也是越開越好 我就覺得Ｂ真的會想要熱血時熱血不起來的車種 實在太舒適
變成真的要買菜剛剛好的車 出去旅遊好像又覺得不夠運動 太文不夠武
B180 價錢實在很不錯 一定是入門款的好價錢
但是如果到B200 就會變成那我乾脆再上一個極距買Ｂ幹嘛的感覺 (恕刪)
其實我想大部分人有預算考量在加上比較會比較的～掙扎的點差不多都跟你一樣....
BENZ也很會做生意的...在定價策略跟車型分配上就是這樣...
不是價格太接近～就是有搔到癢處但就差那麼一點...
不然你就直接上頂款或AMG....
有些時候就是這樣的...憑良心講入門OR低端車款其實沒有很超值...賣MARK的成份居多...
車廠也要獲利...產品線作寬了就是這樣....
就拿A系列45AMG來說好了...跟上面的C63或E AMG性能當然是不能比...價錢也是三級跳...
站在消費著的角度...45AMG給了很多人一圓AMG夢的機會
站在BENZ的角度帶來是的更多的客群和獲利...背後那些附加和廣告效益就不談了...
雖然是大家皆歡喜...但怎麼算都是車廠贏的..
像A或B這類的入門...以上情況又更是明顯....
要馬就乖乖掏錢買MARK...要馬就是多掏點錢升級挑上面款的...看怎麼取捨吧..
付的起就一次到位...以免向偶.....
