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W211 E280汽油幫浦循問


omega74 wrote:
很少聽過汽油幫浦在行...(恕刪)


行駛中只要幫浦起動後就沒問題,
一般都是發動時,過電後無法起動汽油幫浦.

volks and k8 wrote:
汽油迸浦是會無預警的...(恕刪)

w211的確可以自己拆,一般掛點時只要敲擊汽油幫浦,大多能暫時起死回生.
至於R171,建議還是由專業的來進行.
要敲哪?
陳大2001 wrote:
行駛中只要幫浦起動後...(恕刪)
kaba_dog wrote:
要敲哪?...(恕刪)


輕敲幫浦即可,類似家中的風扇無法起動時,只要用外力旋轉(振動)即可起動.

歐規車!

可先輕敲右後座下方底盤,看看是否能解決,

如果不行就要拆後座椅.

如果你是美規車,建議讓專業的施作.

油迸fuel pump這種東東

若像k8這般國產車系..油迸(還總成件)4仟~5仟完工有找
那也不必練就一身好本領..找零件兼自己diy

若要
10k or 20k even 30k完工..縱使不會diy也是得訓練到diy裝到 妥妥當當
不然
那就 花個幾萬元請人換(專修車廠)

所以
國產 vs 國民 vs 優雅..此三檔次是不同的境界


還有
西露摩托(史搭達特) 比較常敲(而且有效)..也較好敲

油迸
位置大致是在後座倚墊(翻起)下方 or 後行李箱毛壇(翻起)下方
迸浦是掛著的 是要拆蓋抽出來敲..非日系車都要借助"特工"(哈~哈~不是細作)
而且
僅只於測試用
當你發現
確定 就是這項問題出包所在..二話不說 直接換掉(不論是換 總成or迸蕊)

油迸供油斷斷續續 走走停停..只是徒增自己駕乘時的煩惱
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

rose95' wrote:
怎麼分正副廠啊?大大...(恕刪)


正廠有賓士盒子裝,但是賓士仿冒品不少
副廠是VDO德國製沒賓士的盒子,正廠一樣是VDO做的
所以我會買副廠吧
因為正廠件要在原廠裝才有保固,在一般保養廠是沒有保固的
這是零件商的規定,反正都沒保固當然買VDO的就好
差個MARK而已
M112的考耳也是BOSCH做的,跟賓士正廠差一個MARK
買BOSCH就好
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
這位大大 我的W211上星期天是行駛中汽油幫浦直接掛掉在貢寮福隆"顧路"而且是大馬路中央無處可閃, 路過幾台警車都不鳥我, 到是很多大貨車猛按喇吧, 跟我打招呼,真是 @#$%@^%%&^&%^&% !
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