您好 因為這問題越來越多人發生 我收集了一些資料給車友們參考故障時更換所需零件與料號A2710503447 -排氣凸輪-NT$31600 (原廠未打折價)A2710503347 -進氣凸輪 -NT$31600 (原廠未打折價)M271 引擎的大問題 - 正時鏈條與鍊輪磨損 C200 C250 E200 E250 只要搭載M271 EVO引擎 都會有這問題...正時鏈條設計的產生原本是要改善正時皮帶因車主未注意定期更換導致的引擎損毀,此設計理論上應該與引擎同壽...請參考下列網址:M271 引擎的定時炸彈 - 正時鏈條與鍊輪磨損http://usbenz.blogspot.tw/2014/03/m271.html?showComment=1427111362502#c7996328093704610508W204 C200k 凸輪軸可變汽門齒輪崩牙http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4172439&p=1自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄http://usbenz.blogspot.tw/2015/03/m271.html?utm_source=BP_recentM271evo CGI引擎進氣凸輪維修http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770BENZ M271引擎 維修上http://ctc667712s.pixnet.net/blog/post/218084657Mercedes-Benz M271 evo引擎,故障指示燈亮起http://yolee.pixnet.net/blog/post/30553420-mercedes-benz-m271-evo%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%8C%E6%95%85%E9%9A%9C%E6%8C%87%E7%A4%BA%E7%87%88%E4%BA%AE%E8%B5%B7M271质量缺陷,自费1.3万更换进气凸轮轴调节器http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-36042272-1.html奔驰的1.8T发动机设计缺陷,亲,你中招了吗?http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-36001690-1.html奔驰e200凸轮轴坏了,刚两年的车http://zhidao.baidu.com/question/489546174.html10年C200凸轮轴坏了求修http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-31703196-1.html2010款C200,3.7万公里正时链条坏,凸轮轴坏http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-38300571-1.html凸轮轴链轮坏了http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-27642969-1.html发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21537034-0.html凸轮轴坏了!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-21441381-1.html发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-38387904-1.html进气凸轮轴坏了,求助http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21569676-1.html俺的C200凸轮轴坏了 悲催http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21307236-0.html新奔驰车屡坏屡修花费数万 大拆发动机难保修好http://fzgc.xfrb.com.cn/newsf/2014/12/17/141878251388.htm[问答] 我的奔驰凸轮轴链轮挂掉了,求助http://club.qc188.com/thread-432543-1.html這一切起是因為我身邊幾個車友接二連三壞了這東西後我上網GOOGLE發現的..才知道這東西壞的普及率會越來越高了~重點我兩萬車友里程均在五萬公里左右發生...我開W212 E200 CGI 已經八萬五千公里還未發生..但我有詢問過原廠表示這會是消耗品,壞的時間早跟晚如此而以...新款2.0T引擎好像也有此問題~M271 引擎問題討論 (國外MBWORLD)http://mbworld.org/forums/c-class-w203/438298-there-way-check-timing-chain-tearing-engine-apart.html但其時聽說這問題早在以前機械增壓時期就有此問題了...但卻好像都沒改善~其中一篇01文章裡面提到光這顆凸輪料號短短幾年已經改了五次料號...而且一出問題這維修下來不便宜!! 各位車主這問題一定要了解到~!!
Whirlwind wrote:您好 因為這問題越來...(恕刪) 提出一個問題:那個齒輪是怎麼製造出來的?早期應該都是用高剛性的金屬以切、削的方式製造,那現在呢?粉末冶金?早期的車都可以行駛幾十萬公里而不會壞,對大部份的人來說可以說是終身保固了,現在的潤滑油及材料科學這麼進步,齒輪的耐用度沒理由比數十年前的車差
朋友去新竹頂埔 跟樓主同間汽車,鐵套,不到一年換了兩次,去別間一換才發現老闆拿"台製件"假冒"德國件"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!而且這間外修配廠價格收費不俗喔!!!!原來CCT也有其他車友吃過虧..........還有另外一位朋友的朋友~E46 好像是325(忘了詳細cc數年分),四輪來令片被收20000~~~~~分享給各位車友知道~小心提防~