williamandcitystorm wrote:
之前去看車時發覺M-...(恕刪)
鎖定現在的金字塔族群,市場只會越作越小,這也等於給了新進此價位市場競爭者的機會. Lexus 很聰明的不只鎖定金字塔頂端,也對以後很有可能成為頂端的族群伸出魔爪?
Kent9010 wrote:
去看了車子發現配備很...(恕刪)
以實際駕駛經驗來看，新C外型真還不錯，貨又少，這價格及配備可以理解，但沒HID這件事，真是很
不僅你說C200沒，E一直到280也沒...；至於皮椅沒真皮也就算了，至少一組電動也好；"天窗"各有所好。至於4/6，BMW 3、5一直到相當等級也沒...。這一波預料是以外觀為主，17吋很殺，但那些電動組件，預料今年起應有機會逐一加入吧....至於行車電腦是否被閹，倒沒注意，實際購入大大不知如何???
acer wrote:
入門車就是這樣子啊，不然怎麼叫入門車，有一些配備，不是每個人都用得到，有人就是想買 Benz 又不是很麥克，有這樣子的陽春規格，也算是車商給顧客的一個 benefit 了。
這麼說 大家要謝謝車商給的這個恩惠喔!!??
有陽春規格 價錢也應該開個陽春價位吧??
這價位要在國外買C-CLASS 選配會讓你選到頭疼!!
在國外 C300(3.0) 跟 IS250 陽春版都賣三萬多美金!!
一進來台灣之後
C200k 變成212萬 折價空間6萬 而且還是一樣陽春版!!
IS250 變成196萬 折價空間19萬 配備該有的不該有的全都給你!!
站在消費者立場當然會覺得Ｌ牌很有誠意!
未來有可能雙B有危機意識 價格跟配備開始向L牌看齊 不過那機率應該是趨近於0
另一個可能是L牌漸漸茁壯 價格跟配備開始向雙B看齊 這個機率我看是很高!!
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