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賓士旅行車

KBOX-tuning wrote:
保桿也改成後期最大的...(恕刪)


車頭最好認的應該是...
前期的前保桿沒有向上延伸和車燈連接.....
您這位「賓士改裝界達人」應該不會不知道吧!!!

還有...
要怎麼改也是個人喜好....
真的無須多做討論..
jason0514 wrote:
98年的v70!!!...(恕刪)

是啊,V70 I真是難找,小弟還曾經放紙條在V70的車窗
請車子要賣車時通知小弟,當然車主也沒打電話給小弟

話說某個週日,小弟的朋友(volvo原廠技師出身)
在高雄的某中古車行發現此車
週日看過該車覺得應該妥當,週一小弟朋由再次確認並試車
電話中聯絡便請朋友下訂,週四便由台中至高雄看車並辦理過戶
沒辦法,他真的太少了而且價格也合理

個人也覺得V70 I尾燈很美,小弟為了外觀,四個尾燈全部換新
V70 II個人也不喜歡,不過V70 III就滿優的
YTC
我也加入一台,自己的愛駒

PADDYCHENG wrote:
我也加入一台,自己的愛駒

好讚喔
維持的真棒~~
可以問一下是總代理的還是貿易商的阿??
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
PADDYCHENG wrote:
我也加入一台,自己的...(恕刪)


這台...在Y拍上有看到.....
您要賣掉了阿??
這是我朋友的車子,請我幫他賣,在沒有賣掉前我可以免費開,要不是我還有odyssey 早就買了
designaudi wrote:
車頭最好認的應該是....(恕刪)


我都直接認引擎蓋斜度 大燈斜度與水柵樣式
這台是美規的,我發現德國車3200CC 比日本車3500CC 力道更足.開E320時常有貼背的感覺.
PADDYCHENG wrote:
這台是美規的

美規的?!
那你朋友是不是有改過保桿阿?
因為美規車專屬的側邊反光片消失了喔
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
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