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買 Benz 原廠認證中古或外匯車, 兩者哪個比較推薦?

如果你沒有認識的車商 請注意下列幾點
http://www.autocheck.com/consumers/gatewayAction.do?siteID=0
http://www.carfax.com/entry.cfx

去這兩個網站 查你看到的車子的車身號碼 在美國買車 一定要保險 只要有出險 這邊就一定會有資料
所以去買外匯車 一定叫車商提供這兩網站的報告

這張是車子的身分證


這是報告書






買美規車一定要買加州車 因為美東地區會下雪 道路灑鹽底盤容易生鏽 加州地區比台灣熱 所以美規加州車水箱 冷氣都加大 拿出美國海關證明 可看出 車子的註冊地區 離開美國時的公里數
AUTOcheck carfax 報告上面 可看出車子有沒有受損過 前1手的使用者是長租或是短租 或是個人
像我買的E350 前一手就是寫美國賓士 我的是展示車 爾且美規車有車道偏移輔助~自動跟車~盲點輔助 總代理沒辦法有 有錯誤請指正 感謝

0912677888 wrote:如果你沒有認識的車商 請注意下列幾點
h

感謝大大的分享!

Howa7688rd wrote:
最近家裡老爸認真思考...

所以在不太考慮後續二手價的前提下,
買 原廠認證中古 或 外匯車(新車牌價似乎超出200許多,不知現在折價是多少?),
兩者哪個比較推薦?(恕刪)

你老爸有老賓士應該知道去那裡保養,也許你老爸就是高手,都開十多年了
所以我會推薦 外匯車

原廠認證中古是給買雙B新手用
最近看了幾台水貨,2014 model E class都有環景,
台灣的官方網站按了一下沒得選,有人從總代理德訂環景這項配備嗎?
謝謝各位的回覆
目前應該會傾向找有CPO的外匯車,
一方面是預算問題,
一方面也是相信benz的品質,
畢竟家裡的老賓士也開了許多年了,
也有固定合作修車的民間保修廠,
回原廠的需要就少了許多,
再加上外匯車也能買保險的情況下,
買中華賓士的必要性又下降許多了。

另外有人有推薦的外匯車商嗎?
最好是有CPO原廠認證的1
老爹原本也是開W124後來是W210的E-Class,
上個月幫他換520D,
原本也是有考慮E250的水貨車,
漂亮一點新一點的都要180以上,
新車更不用說,買下去300萬先蒸發一台國產車在說,
當然這是小弟阮囊羞澀的想法,
轉念一想就換了BMW了,
換換口味也不錯,
因為520D的新車只要220,
總代理新車,沒有什麼二手、外匯的問題,
不是自己的車,出什麼小毛病都有可能被用放大鏡檢視~
買新車讓保固來承擔風險,而且開新車還是比較爽的~
只是買之前都沒有跟他說,
講要修冷氣就把車開出去了,帶著鋼盔回家的~
還好老爹的反應也不錯,罵一聲浪費錢就開出去泡茶了~
原來沒有賓士情節嘛~

Howa7688rd wrote:
謝謝各位的回覆
目前...(恕刪)


最近因為要找R350, 所以對於CPO原廠認證有稍微了解. 我覺得嘟嘟誌的Clooney蠻誠懇的, 大大可以參考一下..

不知道這樣有沒有違規..
Gabor wrote:
老爹原本也是開W12...(恕刪)


當初選Benz也是因為不想跟BMW賭妥善率...(x德維修能力?)
另 外匯車也是可以保新車保固險的 幾乎等同於總代理保固..
google "新車保固險 嘟嘟"



maderbee wrote:
當初選Benz也是因...(恕刪)

克隆尼大的文章小弟每一頁都爬了~
如果買BENZ確實會考慮他的車,雖然比起一般的外匯車都還要貴上許多,
但感覺比較有保障,
只是E350稅金一年四萬,十年四十萬,
想想不太划算,
歐規的E250售價直比美規E350,
想想也是不划算~

比起來520D的CP值實在太高,
另一方面是沒開過米漿想換換口味~
妥善率的部分有一點看運氣~
而且F10的口碑不惡~
中車王就認了~
當然這只是小弟個人喜好~僅供參考~
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