正式售價195萬起，大改款M-Benz C-Class車系規配揭露 (第3頁)

bulibi

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21樓

2014-06-13 9:26

證悟者 wrote:
賓士的車外型和內裝每年都在進步
看看BMW的外型和內裝 10年來如一撤毫無突破
銷售量被賓士大幅度拉開也是剛好而已
很看好台灣賓士的未來
產品都很有競爭力
等著看接下來BMW的銷售量

從 2005 開始，BMW 就沒輸過 MB 了，剛好跟你唬爛的相反，要不要去確認你是不是活在平行世界？

ping780520

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22樓

2014-06-13 9:44

連台灣人覺得低一階的AUDI也贏過BENZ；）

bulibi wrote:
從 2005 開始，...(恕刪)

sunchang

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23樓

2014-06-13 10:10

W205雖然軸距較長，但是車頂曲線可能較W204較低(目測，能否有人疊一下圖看看)
W204,W205都是好車一部
benz跟rolex一樣跟著物價漲
十年前c180只要150萬左右，歐元上漲之後就回不去了(就算目前歐元已跌回40)

weli3599

weli3599
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24樓

2014-06-13 10:11

不用到百萬吧，連C63都不貴
買來玩玩還可以，維修還是一樣貴的

alec1

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25樓

2014-06-13 10:25

ping780520 wrote:
連台灣人覺得低一階的AUDI也贏過BENZ；）

很多人活在象牙塔內

也聽過很多人說現在M.B.設計遠超過其對手

可是我每次看全世界銷售量在1A2B內都是M.B.最後一名

明明M.B. Cost down超嚴重

一堆零件都多台車共用 <= 出發點當然好, 但價格卻完全沒反應出來......

cinnamon

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26樓

2014-06-13 10:32

那ESTATE 不就在加個 20W 要220... 這樣快要跟 5 tourig差不多了

e220amg

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27樓

2014-06-13 11:19

cinnamon wrote:
那ESTATE 不就在加個 20W 要220... 這樣快要跟 5 tourig差不多了
...(恕刪)

5 touring最入門也要269，你的差不多可是差很多噢！
對比同級3 touring這價格帶算合理

海王子M

海王子M
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28樓

2014-06-13 11:21

台灣賓士開這樣的價格，真的競爭力很大。

希望得利的是買車的消費者。

ococo8297

ococo8297
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29樓

2014-06-13 11:30

BMW車系多元化也是全世界賣的好原因之一 (賓士是這幾年才開始跟進多元化車系)
MB在老一輩觀念還是比BMW和AUDI高一階
但是我自己認為1A2B等級都是平行的

我有跟家父家母說過怎不考慮BMW或AUDI 但是家裡人就只考慮賓士我也沒辦法動搖她們的決心阿

allnice

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30樓

2014-06-13 11:39

什麼都漲的年代....

真的有錢才開得起呀!!