小飛象168 wrote:
這台我也看過,聽朋友...(恕刪)
別信你朋友說的
平均一天能排上3-4班
一班排2-3小時是很正常
我自已去接機時就親眼見到都已經排到頭班
結果是再排上一小時才出車
萬一過了晚上10點前熱門時段後仍未出車
還要再排下去就要睡在機埸的準備
因為規定機埸隨時要有車
排到前幾台就不得離開機埸
有可能一等就要6-7點能出車
除非像過年.寒.暑假能多拚到1-2班
這其中的特定日子才有好運空車進機埸馬上戴人出機埸
大部份跑的就台北.桃園.新竹
自己可以去估看看真能賺多少
跑機埸是輕鬆又收入不錯
但和10年前相比跑機埸收入差多了
否則就不會由早期跳表加50%到現在是跳表加15%
因為早年機埸客運跑台北只有兩家租賃車也不多
現在機埸客運跑台北就至少5家也有二高路線
租賃車也多了末來還有機埸捷運
雖然是差多了但是仍值得
但更是要用更多時間去換
東看西看 wrote:
大概又是一個...退...(恕刪)
