jasonwang115 wrote:
既然樓主開過M3.C...(恕刪)
我覺得應該買S3吧
S3, A45, M135(M235)這幾來來說, S3舒適度應該比較好吧?
而且S3應該也是直線開起來最舒服的車
也不用屈就於雙B那非常陽春的內裝配備(譬如原廠音響就幫你升級好了, 不用再選配啥鬼東西)
彎道會沒樂趣嗎? 或許吧
一堆雜誌或媒體會說S3彎道是understeer
但我覺得understeer開在一般沒有交管的馬路才是最快的
meridian wrote:
我覺得應螢幕該買S3吧
S3, A45, M135(M235)這幾來來說, S3舒適度應該比較好吧?
而且S3應該也是直線開起來以及一些日常設定是最棒的最舒服的車
也不用屈就於雙B那非常陽春的內裝配備(譬如原廠音響就幫你升級好了, 不用再選配啥鬼東西)
彎道會沒樂趣嗎? 或許吧
一堆雜誌或媒體會說S3彎道是understeer
但我覺得understeer開在一般沒有交管的馬路才是最快的
沒試駕過S3所以我不知道為何您覺得S3舒適度應該比較好，因為四驅所以較舒適嗎？我想沒直接關聯吧，M135的直線舒適度在下認為並不差，即便sport模式下還被眾多車主嫌軟，唯一被眾車評說超硬的也只有A45，其實A250就很硬派了，但會買短軸小鋼砲的熱血車主應該不會這麼重視所謂的舒適度吧?
至於內裝這見仁見智了，您在意的是音響但我看慣了大螢幕，所以朋友的A250被我笑稱黏上去的ipad mini和RS5這麼大台螢幕小到不成比例而且還全英文買了後從未使用!他們一致認為我車上的螢幕，中文介面，原廠導航是最棒的。
就跟外型一樣主觀，每個人在意的點不同，我就常稱讚A250外型比我的好看，只是開起來前驅感太重...不同路況試駕N次，對我來說沒有操控樂趣可言，不是一台會讓我得心應手的車
至於彎道樂趣，我沒全開過就不當鍵盤車手了，您有開過這三台？且S3讓你開的最快？或只是猜測？
分享個連結參考
Chris Harris M135i vs RS3：http://youtu.be/St2glS2jRmg
真如車評說的又如何，發現周遭朋友買車幾乎都是外型+品牌為主這兩個因素決定了95%，其它5%就是死命挑其它同級車的缺點，操控如何管它的看起來爽比較重要，01上不也如此...看看影片和數據就說的多強多好世界冠軍。
而我會去試開各種路況都試，畢竟不是自己的車不好意思暴力操駕但也不是溫柔踩踏，了解每台車的個性很有樂趣，每台開起來的感受都不同，日後換車也有個參考，別人的試駕心得跟自己的開車習慣很可能完全不同
內文搜尋
從 APP 打開
X