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台灣的 E200 保養週期

Jeff大大所提到的是不依照台賓的保養規則來,就失去三年的不限里程保固吧。善意提醒也沒錯。另外,一年2萬對我來說算少。我12年已經破9萬了。附上哩程
我也問過一樣問題,中賓說,超過一萬換機油保固會有爭議。所以我還是必須兩個月回去繳一次保護費

許發 wrote:
樓主說的是保養..
你提保固.
那是兩回事.....
嗯,看清楚一點,不依台灣賓士「定期」、「定里程」回廠保養,保固就有問題了!這會是兩回事?
浣溪紗 wrote:
並沒有打算爭論些什麼...(恕刪)
你的「解讀」也許是有「根據」的,但觀點是很容易誤導新手車主的!提醒各位要了解三年保固是台灣賓士「提供」的,是「有限責任」的,保養的頻率和方式是依其建議的,公司車儀錶上保養題示也是依「台灣本土標準」設定的,你交車時也簽了份充分了解保固條件的文件,言盡於此,聽得聽不進自己對自己負責唄!
有個省錢方式給參考:油自備,其他如空濾、冷濾等其他耗材一濾外廠換,從來沒被說過不讓出保固,BMW也是如此,新車三年內需要這樣,不然其實雙B車還真是開不壞,給各位參考。
歐洲美國的麵包沒吃完可不會一二天就長霉菌
天氣乾燥,我去過法國,晚上12點洗完澡,早上5-6點
毛巾就乾了,那是歐洲的4月
台灣像美國?台灣紅燈多,不同步
問計程車都是幾萬換油最清楚了
williamcheng588 wrote:
樓主交車時應該也有附...(恕刪)
勁揚丫德哥
無意義的爭論,不需被"建議"保養周期唬攏了!就告訴你是建議而不是強制了,視各人開車習慣模式自己決定要用台賓建議周期或德國原廠周期!原廠保養廠也是要營利才能生存的,它當然希望你常上門啊!
至於說到保固會有問題那又是自己嚇自己了!保固條款之有效只需車輛定期至台灣賓士授權保養廠保養,至於定期的定義,交車時簽的文件只說依據使用手冊及保養手冊,相信大家都同時有拿到中文跟英文的手冊吧!這樣講懂了吧?
台灣人的錢真是太好賺了!!

a330kevin wrote:
至於說到保固會有問題那又是自己嚇自己了!保固條款之有效只需車輛定期至台灣賓士授權保養廠保養,至於定期的定義,交車時簽的文件只說依據使用手冊及保養手冊,相信大家都同時有拿到中文跟英文的手冊吧!這樣講懂了吧?
又一個出來扯英文手冊的,自己去讀一下台賓的保固條款吧!

jeffhsia wrote:
又一個出來扯英文手冊...(恕刪)


你繼續"嚇"自己吧!
這種事只能說信者恆信,不信者不信。
真的沒按照台賓的規則出問題時。
也不是自己的車。台賓願不願意出保,有爭議就見分曉。
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