不然真的如樓主一樣，沒多久就滴頭看那循環鍵有沒有自動關閉～
要不然就真的是等到聞到外面味道時在發現....
然後就是：一邊罵一邊切回室內循環.......
小弟前一部車也是賓士
關於這點現在的volvo就人性多了
所有室外空氣都是經過濾網才會送進車室內
所以即便沒有開內循環大概也有95%的時間不會聞到室外臭氣
(剩下的5%大概就是室外空氣實在太糟的時候，會隱約聞到一些)
缺點就是我大概半年多就會需要更換一次濾網...
yayadin wrote:
請問樓主,EC0 off 是否就無法開啟使用,另外我比較想修改的是方向燈第一段閃5 下,原設定3 次太少了!
+1,這"Tree flash to pass"功能在高速公路換車道很好用,只是"只閃三下"的時間要能完成換車道,除非是很猛的切車道,否則跟本只過一半而已。我都是在閃第三次時,再輕壓一次方向桿,讓方向燈再連續閃三下來完成換車道。不過我希望是能改成閃六次,時間上更充分。
另外,當使用AC ON到切AC OFF時(我快到家約前三分鐘,喜歡先切ACC OFF,讓車只送風將壓縮機內的殘餘的冷度用完,可避免停車後管路冷凝積水造成發霉臭味),車內循環也會同時改成車外循環,若沒注意也會不小心吸入車外廢氣;而就算您記得切AC OFF同時也再次將車外循環同時再切成車內循環,但五分鐘後,又會自動切回車外循環;我有時候雖計算於到家約三分鐘前切AC OFF,但,若路上多等了兩個紅燈,時間不小心就超過五分鐘,若沒注意又會吸到車外廢氣。
上面這些"自動化"的設定,不知道是否一併能改?
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