• 6

請問GLK vs X3 vs Macan

這3台比較 我還是會選Macan 級距差一節

shihchan33 wrote:
小弟有個疑問保時捷雖...(恕刪)


配備絕對不會一樣, 雙B標準配備好多了
我的Cayenne是去年7月底交車, 前年9月底訂車, 足足等了11個月
光選配就花了70幾萬, keyless選配, 要後視攝影機還要同時選配PCM3.1導航, 這套就要30幾萬了
除了純白與黑外, 其他金屬色都要加價
這些在雙B都是標配啊!
但其他該有的安全配備還是標配就有了, 但一定不會與雙B一樣
要有心理準備!

不過, 能用360萬就能買到TURBO款, 時在是太超值了
我的加一加都要360了, 才3.6汽油款而以
連我也想換Macan! 不過, Macan的交期想必要更久
還是Cayenne加減開好了, 等待是很痛苦的!

小明2006 wrote:
各位大大好~由於小弟...(恕刪)


別再考慮了

MACAN S 才是王道
不知道小一號的Macan保養費是否如大哥Cayenne一樣驚人~
Cayenne S的原廠6萬大保養大約12萬左右還要放上好幾天~
GLK大保養最多4萬上下~
posche hasn't even officially revealed how the macan looks like yet, what if it looks really ugly?

a43214321 wrote:
配備絕對不會一樣, ..不過, 能用360萬就能買到TURBO款, 時在是太超值了
我的加一加都要360了, 才3.6汽油款而以
連我也想換Macan! 不過, Macan的交期想必要更久.(恕刪)


您講到重點了...大家在驚嘆27X萬的高c/p值Macan款之時
其實真正最超值的是Macan turbo
360萬買到這樣的性能 配備(真皮 電動椅..)也比27X款多很多
地球上還找的到其他台嗎?

bryonchen wrote:
您講到重點了...大家在驚嘆27X萬的高c/p值Macan款之時
其實真正最超值的是Macan turbo
360萬買到這樣的性能 配備(真皮 電動椅..)也比27X款多很多
地球上還找的到其他台嗎?
...(恕刪)


因為:
1. 3.6還是交稅的丁點小麻煩,但還是多數人很在意
2. 5.5秒,極速254已經是所謂汽油入門V6的性能,實在是太夠用了,其他同SIZE入門車款突然顯得貴又慢
3. 不過如果S選到跟Turbo差不多若錢只差一點的話,那感覺也挺不錯,Porshce就是要買後面字比較長的才顯貴XD~
嗯嗯
真的很謝謝那麼多大大熱絡的討論和意見⋯
總結上述討論
1.大大們覺得妥善率是優但保養費用會遠貴於MB,但P牌提供的是四年保固,MB是三年

2.大大們覺得公告的牌價是空車價,目前標配不明⋯(據說HID和電動尾門是標配)選配下去一定會爆預算,空車目前只看的出來馬力和加速性是壓倒性的勝利

3.大大們認為交車至少算年的⋯以Macan很可能爆單的情況下,訂到交是漫長的等待

這邊問個題外話,想請問一下各位大大哀鳳的例子來說,大家排隊不知道什麼時候有貨?所以讓水貨賣的很貴,好處是不用等,那P牌的車可以同理可証嗎?如果總代理要等霹靂久⋯那該牌的水貨車和二手車是不是也能相對比較保值呢?加上原廠沒折扣應該價格相對會更有行情⋯會這樣嗎?
小明2006 wrote:
這邊問個題外話,想請問一下各位大大哀鳳的例子來說,大家排隊不知道什麼時候有貨?所以讓水貨賣的很貴,好處是不用等,那P牌的車可以同理可証嗎?如果總代理要等霹靂久⋯那該牌的水貨車和二手車是不是也能相對比較保值呢?加上原廠沒折扣應該價格相對會更有行情⋯會這樣嗎?


應該不能以iPhone來當例子~
小東西,水貨好帶,而且通常賣的比原來的貴,但車不同~~

記得台灣法令好像有改(有錯請版友指正),一般貿易商不能進口全新車來台銷售,只能進二手車,至於車況什麼的就要靠消費者去做功課。

消費性的車沒有保值性,一般水貨車要再脫手,殘值會砍的比總代理車還要兇....... 請參考~

以Cayenne熱銷的例子,Macan也熱銷的話,大概也是抓一年的交車期.......
Don't get mad, get a Mac~

kueis wrote:
你的認知跟我有差距歐,台南高雄,破許>>M>>B


高雄P牌保養是B牌代工的

你就知道品牌光環有多高了!!!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?