功夫之王 wrote:所以在台灣不買AUD...(恕刪) 誰知道未來會怎樣呢? 以前不是裕隆賣最好嗎? 現在還不是被豐田超越,以前有段時間volvo賣得超好,後來一個爆衝,整個毀掉,現在還不是又爬起來,誰能斷言未來會如何呢? 別把話說的那麼死,莫非大大是台奧總裁,有信心一直搞爛audi?話說 在大陸也是把audi看的比雙B高級阿! 台奧真的要好好加油,別把一個好好的牌子經營成這樣。
tsuyao wrote:小弟身旁很多待過國外的朋友我們不覺得AUDI矮人一截 也不認為開AUDI有比開雙B較低調我問過德國同事1A2B你選誰 他們居然說AUDI?! (恕刪) 請認清現在這裡是台灣不是國外
james-bc wrote:如果有人買車還要考慮矮人一截高人一截的問題,還真的是..不過就是車子,人需要靠一堆鋼鐵塑膠來維持自尊心還蠻可悲的..如果是說因品味,設計或安全性而選擇,我覺得還比較像文明人的心態...(恕刪) 買車跟買房一樣1.看品牌 / 看建商2.看口碑3.脫手價好的車和房子樣樣具備如果不做功課想與眾不同或是想貪小便宜下場就是自己找罪受...你應該是最能夠體會的
eden0508 wrote:誰知道未來會怎樣呢?...(恕刪) 裕隆他目前的體系已經超越以往不只數倍了至於 VOLVO 在台灣早就已經不是高級車了他只能勉強與 VW / Mazda / Subaru相互比較 (不是競爭)台灣是一個很現實的市場尤其是 Lexus 真的很了不起Lexus 不須講究什麼底盤/操控/性能只是單純的把品牌高級化塑造出來就可以壟斷日系高級車市場儘管有人說他是 TOYOTA但是...他就是高級.....AUDI 在台灣只是高單價的車如此而已
lacuna0517 wrote:汽車知識普遍偏低加上雙B情節 看各家 2012 annual reportaudi brand cars 賣 1,455,123 輛mercedes brand cars (不含vans, trucks...)賣1,451,569 輛BMW brand cars 賣 1,540,085 輛這三家在全球的銷售看來對消費者來說青菜蘿蔔各有所好消費者買東西是買來用, 買來爽的如果用汽車知識這種邏輯給消費者扣帽子那買samsung, apple, HTC不知哪個牌子使用者的手機知識較高呢?