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WWWW


smithjacky wrote:
都已經是老爺車了怎還...(恕刪)

06年就叫老爺車啊
該不會是拿國產車的標準來看吧

可見01神人太多
講得好像大家都開3年內新車

and325i wrote:
沒辦法開起來雙B的Q...(恕刪)


除了電瓶跟排檔開關外

其餘零件跟我的日本進口車差異無多

只能說一次花比較痛

我是兩年花30萬
雙b為什麼四五年的汰換率那麼高...因為人家原廠設定就是五年為一限...為什麼...你去看別的國家五年車的稅金跟十年車的稅金差多少??
只能建議你要省錢就是要多做功課,要花時間的

通常會去原廠都是大老闆沒什麼時間,時間1分鐘都是上千上萬的...

另外原廠不該叫修理廠,應該叫零件更換廠......壞哪就整組換,只要你有錢,沒有修不好的車
過保了就沒回原廠修的必要了
找間專修雙B車的民間保養廠
其實不管是雙B VW...去原廠都一樣很貴
怎麼跟小弟的認知有所不同!!

2004年XC90,賣掉時將近20萬公里,頭好壯壯,沒有任何引擎變速問題!

2000年E39-520,賣掉時也是將近20萬公里,也沒有變速箱問題,只換過ABS電腦,水溫感測問題!
人家有錢人 這地方有錢人超多的,而且打字都很厲害

JENSENLIU wrote:
06年就叫老爺車啊
該不會是拿國產車的標準來看吧

可見01神人太多
講得好像大家都開3年內新車...(恕刪)
花了那麼大條,看了真的為版主叫屈~

剛剛稍微看了一下版主po的其中一項料號內容順手查了一下,才真的知道“台賓原廠”的價格真的不便宜;其中一大原因是因為相對的人事及營銷成本需求吧。

譬如這一項;油箱浮筒感應,上面的金額折扣前後各為$16681(折扣前)及$13345(折扣後)



這是我在網路搜尋到的價格(美金)



所以如果知道料號;而且時間允許(速件大約一個禮拜內收到貨),我個人還是會嘗試從國外訂貨再請認識的商家幫我安裝。

純粹個人分享請勿亂砲~哈哈

黑心良品 wrote:
享受了多年的"妥善率...(恕刪)


這種東西妥善率都不錯
但是一壞就是要人命阿

caesarshen wrote:
2013-09-05 19:53  #28
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報
花了那麼大條,看了真的為版主叫屈~

剛剛稍微看了一下版主po的其中一項料號內容順手查了一下,才真的知道“台賓原廠”的價格真的不便宜;其中一大原因是因為相對的人事及營銷成本需求吧。

譬如這一項;油箱浮筒感應,上面的金額折扣前後各為$16681(折扣前)及$13345(折扣後)



這是我在網路搜尋到的價格(美金)


哈哈
台隆賓士 真是厲害
好殺的價格~~~
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