mayalin@ wrote:
我已去把輪胎對調回來...(恕刪)
我們就是信賴原廠的專業，
才讓他們享受比較高的價差~~
連這種最基本的都做不到，
很難想像其他更專業更深入的會有多糟~
一般來說輪胎分三類~
單導向
有特定的滾動方向，不管哪一輪都要指向車子的前方，
所以調胎只能前後調，如果要左右調，需要拆胎重裝(翻胎)
雙導向
怎麼調都可以
不對稱
有內外邊，可前後左右調，但不可翻胎~
每種設計都有他的優缺點，有興趣的人自然會做功課，
而前後配(通常是前小後大)的輪胎，
只能左右對調，
換言之雙導向跟不對稱都可以直接調，
單導向要調就需要翻胎，
更要求一點的，
要用單導或雙導的輪胎並用翻胎的方式調胎~
建議樓主可以去車側看一下胎壁標示，
如果有箭頭----------單導向
如果有標示Outside---不對稱
如果看到Inside------我不知道要怎麼說了，這種人應該不適合吃這行飯~
因為路面有排水的需求，通常會向外側傾斜，一般而言右側胎磨損較快~
輪胎定位也有抓地力的需求，
通常會調的吃某一側(大多是內側，增加過彎的抓地力)
所以車主需要定期調胎來增加輪胎壽命，
如果車主提出錯誤需求，
保養場需要的是{教育}車主，
而不是愈錯愈多~~
由參照車主提供的保養場說法，
您的胎應該是單導向，
把單導向說成雙導向，這是第一錯，
前小後大的輪胎，
硬調成前大後小~這是第二錯~
車主發現問題打電話去了還在硬凹，
還再講錯誤觀念與粉飾太平，這是第三錯~
對於連三錯的廠商不給他一點教訓，
難道還要讓他繼續害別人，
賓士原廠耶~
好歹也算是頂級標竿的服務廠了，
我不相信他們會真的認為這樣是對的，
只是因循怠惰，
這樣的保養場可以說是嚴重不及格的~
樓主有量，能留一口飯給人家吃~
這點小弟佩服~
但請起碼打個電話給廠長，
告訴他有這一回事，
請他加強內部要求~
不要再害人了~~~~
PS，上述說法是小弟的認知，如果有錯拜託請指正~~
