您的狀況好處理:建議付款前驗車時發動聽聽運轉聲浪(當初太信任BENZ汽油引擎靜肅性,交車聽到聲浪時為時已晚,牌照都領五天了)。ok→恭喜,他是一台足以應付日常需求的好車。不OK→恭喜,尚有轉機,選擇C200或220CDI。
小弟於前幾日又再度回原廠做電腦檢測(正常)及同型引擎之旅行車(救援車6000多公里)實際路測,感覺我的車於停紅燈等待時車內答答答的聲音依然比救援車還清晰大聲,以及排檔桿震動回饋的的力量也比救援車大(技師也有感覺到,他是說輕微但比救援車有感覺)技師熱心解釋該M274引擎為缸內直噴式(就像是柴油引擎)所以磅數比較大,且取消掉一種(反向裝置忘記全名)的裝置,所以引擎震動的力量會比較大.然而排檔桿部分係有一機械連桿直接接到變速箱所以會有比較大的力量傳到排檔桿,之後也把車子升高看底盤變速箱,連桿,及排檔桿底部,(連桿是會動的,不建議調整太緊).我也只能暫時接受了,不過總覺得引擎震動及聲音和排檔桿的振動應該都可以再減輕的,如果13年C180都會有同樣情形的,而車主也無法忍受的話只能持續向原廠的反映了!還有加油是95的油92及98均不適合,我是加中油的,還不知道油與震動有無關聯,快行駛1000公里了,再看看有沒有改善再持續回報囉!
C180 新的 1.6 引擎一樣有反向平衡軸(上網查的).話説那顆 1.8 CGI (charged gasoline injection) 直噴增壓引擎,搭載反向平橫軸,在日常使用轉速區間,經緻度是很不錯的。
三天前回原廠(關渡廠)讓技師瞧瞧~~給我的回覆是~~軟體需要升級~~這三天試開的結果如下~~1. 引擎的抖動狀況確實有改善2. 答答答~~的聲音也比較小了~~3. 油門似乎變得比較重~~4. 轉速會拉得比較快~~