烏烏 wrote:之前有去看雙B車, 一問到油耗問題,都被業務笑.業務說:大部份買雙B車的,都不在乎油耗的.之前有去看雙B車, ...(恕刪) BMW 520d 及PORSCHE CAYENNE DIESEL 這兩台柴油車銷售量都佔車系7成以上, 有錢人也是很精的...那個業務不是裝傻就是不知一棵芋仔蕃薯....
話說各位車主大大不會覺得柴油很吵嗎?而起在市區開車也感覺不到差異?除非是業務要常跑其他地方才需要開到柴油,但是買BMW會是業務嗎?業務開會BMW去客戶那?對於愛地球的事情,根本是鬼扯,要愛地球請搭公車好嗎?一個人開車去上班還說愛地球?不想搭公車的畫在公司旁邊買一間公寓就好了,走路只要10分鐘,不好嗎?
難道各大廠投入大筆人力預算去設計高效率節能引擎都是白痴?節能高效率等於高科技有人會想買落後科技的引擎嗎?渦輪車早就不耗油了而且遠比同CC數NA車還省油一堆人還在認為渦輪車就是耗油不過除了LUXGEN例外 XD
當然也是會在乎油耗的, 更何況車商也都"被迫"要去注重耗能, 環保, 無論是歐美日, 環保法規越來越嚴, 不然何必一直在推出"downsizing"的引擎與車型, 也是為了符合法規才有辦法繼續賣下去, 買車的人也不能不去注意這個課題, 因為雙B的廣告文件也都會強調節能數據, 因為要把油耗變低, 又能保有大馬力, 扭力, 享受駕馭樂趣, 可不是所有車廠都做得到地...