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翻新14歲的W202-C240

M112的這顆引擎是Twin Spark SOHC設計,所以是12顆火星塞。

BR.
LEXUS CT200h
哇,我孤陋寡聞
原來這個V6引擎有12個火星塞

請問
這樣設計有啥好處呢??
延長保養時間嗎??

LFPBBAV wrote:
既然火星塞換過了,就...(恕刪)


有回原廠插電腦啦
說是火星塞壞了
換了12顆一萬多...含工料錢檢測
當場測試點了30次 都點的起來
都正常就牽回家了

可是事後
是有改善但是還是會發生 蘋率變低

不知道中部有沒有推薦的維修場阿?
原廠也不是很恭維><
會不會是火星塞線
我更換之前也跟你相同

leemoncha wrote:
有回原廠插電腦啦說是...(恕刪)

可以針對考耳跟火星塞線做檢修...
不過這V6引擎有6顆考耳12條火星塞線唷!!
可以請師傅拿一組新的,考耳(一顆),火星塞線(2條),一缸一缸試...
測試的那組,車主可能需要買單!!
是考耳問題,找德國Bosch就不錯了。原廠其實也是這家做的,通常換考耳也會換火星塞。我的C240在桃園原廠用電腦檢測,預估要花6萬大銀修理,在內壢找了一家有信用的修,我把原廠的修理建議單給他看後,花2萬出頭就搞定了。已半年了,不抖。
考耳部份,個人C230K是更換Bosch產品。

BR.
請問版大?想必養這般經典老車,身旁總會有閒言閒語(ex.亂花錢、值得嗎)這類的問題。如果要您在3句對話內回應他們。您會怎麼回答讓他(她)們閉嘴呢?(總覺得要養老車,心理的調適比"金錢"上的調適更困難)
不知道版上前輩可以私訓介紹哪可找到體質優良的w202 c240呢?
明年想換車

如果明年你還沒找到

或許可以接手
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