如果要選保時捷也不錯, 但最好有耐心等車, 目前朋友及聽到的都是8~12個月, 幾乎沒空間可談.
兩個都去試開看看, 就知道自己喜歡甚麼.
保時捷不能選汽油嗎? 這車配柴油感覺很不搭...
1
cayenne 標配的CDR31畫質不佳 不過卻是觸碰螢幕 跟著流行走
然後 就算選了pcm3.1 中文歌的曲目 在儀錶板上面是亂碼 目前無解
就算去外面改影音配備一樣無解
ML350 標配的audio20 很兩光 連中文都沒有
不過 如果選上comand 就有中文系統 連儀錶板上的中文歌曲曲目都能正常顯示
2
除此之外
cayenne的柴油車引擎 會吃機油
ml的柴油引擎 不會吃機油
至於吃機油有沒有差別 見仁見智
以下 是我個人見解 如果錯誤 敬請指教 本人願意虛心檢討
機油在潤滑活塞環與降低汽缸溫度的時候一定會流進去燃燒室 所以機油多多少少一定會蒸發掉
可是歐洲車有一個很高的技術
賓士車特別在活塞環與汽缸璧之間做特殊的非常細微的毛細孔狀,
用意在讓每次活塞環運動之後留有一點機油在汽缸璧裡,增加活塞環的潤滑
在新車期會有少許吃機油的現象，但是隨著車輛公里數的增加，就不會有耗機油的現象
而cayenne卻是一直持續的在吃 並沒有停止的跡象
所以 引擎會吃機油 是因為活塞環間隙過大 導致機油流入燃燒室蒸發掉???
吃機油容易造成引擎室積碳 吃久了 就影響油耗 更嚴重者 就會拋錨在路邊
正常的引擎應該是不會吃機油的
這樣說法請問有錯誤的地方嗎? 我不是念機械系 這只是我從網路很多資料裡整理出來的!
如果有錯 請指教!! 謝謝大家!
如果吃機油根本就是個不夠精密的設計 大車廠卻不願意改進
掛著自身的品牌光環
卻一直催眠消費車主這是正常情況 只要在警告燈亮起時 再加機油就好了
在cayenne這個等級的porsche 圓了很多人的夢想 可是確實也有很多共用資源的問題產生
就我個人而言 我會選ml350 bluetec (這部車肯定適合一家四口舒服的環島一圈 正是我的目的)
最後 品牌光環 還是 引擎本身 各位消費者自己選擇囉~
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