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請教 W212 E-class 的車主們, 你們的車的電瓶有壞掉過嗎?

版大並沒提到有沒有加裝其他裝置,譬如重低音喇叭及按普。
還有行車習慣,說不定都是短距離、常啟動,這樣對電池最傷。
所以版大的狀況也只能期望他說清楚,為什麼一樣的電池,他
用得特別凶。
家裡的機車,接送小孩,市區內行駛,短距離、常啟動,所以
電池壽命短,用一年,差不多啦!!
fs1013 wrote:
幫你在美國的網站上找...(恕刪)


謝謝您提供的連結. 從這連結, 我找到在國外與我相同情況的人了...
這連結裡有一個人也是類似的狀況, 他是 2011 E350 的車主 (有選 Keyless-go). 他的狀況是車
停在自家的車庫過夜後就沒電而發不動了 (他說幾個月來發生了四次).
後來他們當地的賓士維修跟他說有一批的 Keyless-go 的 EIS module 有問題, 更換掉後就 OK 了...

我把找到的資料整理一下並翻成中文後 email 給新竹聯立賓士了..

現在就看看賓士怎麼處理了...


我的看法是:
在國外, 反應電瓶沒電的買主比較多吧.. 所以當地的賓士有在注意這種問題, 並且找到了
解決電瓶沒電的方法.
但在臺灣, 反應電瓶沒電的人也許不夠多吧! 或許就不夠多人反應而被犧牲掉了吧... 哈哈哈 (無奈)
我的E220 CDI電瓶也剛掛掉了~約中午12點有發車,想說有東西忘記拿,熄火後~10分鐘再發車,喔~~發不起來了!!!現在已經換新電瓶了!!再持續追蹤觀察,(我沒選配Keyless-go),

vincent3333 wrote:
我的E220 CDI...(恕刪)


vincent3333 您好,

請問您的這顆電瓶撐了多久呢?
友板的討論中
FORD和PEUGEOT的柴油車電瓶耗損率也比汽油車高
很多車的電瓶也是約兩年就掛了
可能是柴油車耗電量大的關係

不過版主的一年掛一顆也實在太快了
jh_guo大
我們故障的節奏很一致
希望您能來我開的版分享親身經驗
我沒有Keyless-go
2011/11新增W212第四次顧路...賓士冷處理!! 請網友評分這樣夠不夠檸檬

新增W212第四次顧路
2011/11
洗車場洗完車就沒電掛在那邊無法發動
目前已經進廠檢查三天
上次賓士檢測說是手套箱的MP3耗電造成
現在沒用MP3又是什麼原因呢?

在版上看到jh_guo大也有幾乎相同情形
"遇到兩次電瓶無預警沒電"
希望jh_guo大能來本版分享親身經驗

賞圖吧!!
四台寶馬&一台賓士~就只有賓士沒電掛在那邊無法發動


洗車場打開引擎蓋不敢接電


中華賓士派人來接電
dmvz wrote:
jh_guo大我們故...(恕刪)


看來 dmvz 大大 的車的狀況比我的還糟呢...
國外還有買 2011 E350 的車主, 沒幾個月顧路 4 次耶... 可是他把 EIS module 換掉就 OK了..
現在各家新車品質看來都不是很穩
真的是很難讓人要換車衝動
我可以接受車子東西越來越先進...車價越來越貴
但唯獨不能接受越來越要常固路維修
這一點車廠要注意
不要讓很多死忠多年車主切心換別家.................
我的不是W212, 是W204 C300. 有過一次忘了把車要拿起來, 差在鑰匙坐內, 是在熄火位置, 一個晚上後, 早上電瓶也byebye. 後來去聯立, 充電一天還是未達標準, 很阿撒立的換一顆新的.原因他們說是即使未拔出,車內很多東西(乘車電腦)一樣在active mode.
不過 我是有點存疑就是, 這樣一個晚上也會把電力耗盡?
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