ajuggrutaipei wrote:
E250是家人用車(...(恕刪)
柴油低速扭力大很多~ 不大腳全油門就很爽!!!
賓士1.8的增壓車基本上都要大腳2000轉才好開
但是1.8 CGI已經很好開了~ 比1.8k好狠多
習慣開大排氣量3000以上的人~ 再來開1.8 CGI一定不習慣!!!
說E-class是老人車買菜車??應該說:
如果是就E的外型及車格而言,的確是不太適合年輕小夥子,但拿來買菜用的話或許也不太方便,因為太大台了點,ct200h或類似五門掀背小車應該比較適合當買菜用車...
但如果是就動力而言,200+匹馬力的車還被認為是老人車或是高速公路上的活動路障,那200匹以下的眾多進口及國產車應叫做什麼車??^^
開慣了大馬力的自然進氣汽車,開小排氣量的TURBO車時確實會有些不習慣,因為線性輸出表現差異很大,性能迷應該不會喜歡1.8T CGI,但這顆引擎在高速(180時速以下時)時的表現很盡責,開這車對小弟最大困擾是速度感的掌握,因為太安靜了,常常開到130還不自知,車上的限速裝置反而比定速裝置常用許多
轉眼間小弟的小黑即將作4萬公里保養,這近一年以來的使用心得是很滿意的...
^.^y
ajuggrutaipei wrote:
E250是家人用車(老人在開).(恕刪)
之前開了友人的GT, 530d, 試開 500km，果然，小弟250，某方面，差好多。
但，250 cdi 數據，最大扭力51.0kgm/1600-1800rpm，即使是 250 cgi，在限速 110km/hr 的台灣，被說成老人車，的確會讓人懷疑，是否指的是同一代的 E。
250 即使比不上 gt 530d, 但小弟當時跑下面的數據，也是很穩，很輕鬆,在台灣跑，應該綽綽有餘
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