七星everyday wrote:E 350 的情況是, 在S 模式下 ,車輛靜止時 油門大約踩一半, 就能感受到貼背感, 不會拖泥帶水慢慢加速車子是感覺一點也不重, 即使車載四人也是如此, 駕駛至今還沒試過踩到底.. 因為沒必要 小弟開的是W212 E350 CDI , 也能感受到貼背感油門約踩3分之2, 起步就會打滑了 ...
zaza213 wrote:就煞車過灣切換車道感...(恕刪) 不知道 是如何比較的?http://www.youtube.com/watch?v=xsofZq2pxVA&translated=1這樣比嗎?請直接跳2分35秒!路上舒舒服服開的好好的 突然殺出對手~
有影片有真相剛找到 E200 , E320CDI 及 E3500~100 KM/H 及 0~260 KM/H 加速的影片有興趣的車友可以在起步,中段,尾速上去做個比較E200 Khttp://www.youtube.com/watch?v=VSnRzkxC-j4E320 CDIE320 CDIhttp://www.youtube.com/watch?v=fFdZyN57TFo&feature=relatedE350http://www.youtube.com/watch?v=jBEDrmPOl5Y
這兩台我都有,而且也都還在用:2004 W211 E240 Elegance 和 2010 W212 E200 CGI.兩台的駕駛感覺很不一樣,但是相同的是,上高速公路都非常穩。W212 的操控優於 W211 非常多,很精準,但也不是說 W211 的操控就不好。有沒有 sport package 差異可能只有在懸吊,不過這個都是可以自己換的。我的 W212 有自行改裝 B12 + Eibach 彈簧,裝的是 19 寸的 BC 鍛造圈,所以路感更清晰。值得一提的是,W212 的迴轉能力真的很強大!