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w211 v.s w 212

昨天得知親戚的CLS要脫手,
正考慮要不要接手.
不知有誰開過CLS.
操控性跟E比起來如何?

七星everyday wrote:
E 350 的情況是, 在S 模式下 ,車輛靜止時 油門大約踩一半, 就能感受到貼背感, 不會拖泥帶水慢慢加速

車子是感覺一點也不重, 即使車載四人也是如此, 駕駛至今還沒試過踩到底.. 因為沒必要


小弟開的是W212 E350 CDI , 也能感受到貼背感

油門約踩3分之2, 起步就會打滑了 ...
山姆蔡 wrote:
小弟開的是W212 ...(恕刪)


如果去REMAP後會更好開的
greatsteve1201 wrote:
昨天得知親戚的CLS...(恕刪)

CLS的操控 我只能用精彩兩個字形容
又準又穩 跟我想像差距很大
建議你去試一試吧....

ohlins888 wrote:
CLS的操控 我只能用精彩兩個字形容
又準又穩 跟我想像差距很大

謝謝你的建議,,
有時間再將車開來試試.
希望能合乎我的用車習慣.
有影片有真相

剛找到 E200 , E320CDI 及 E350

0~100 KM/H 及 0~260 KM/H 加速的影片

有興趣的車友可以在起步,中段,尾速上去做個比較

E200 K
http://www.youtube.com/watch?v=VSnRzkxC-j4E320 CDI

E320 CDI
http://www.youtube.com/watch?v=fFdZyN57TFo&feature=related

E350
http://www.youtube.com/watch?v=jBEDrmPOl5Y


實車比較過
E320 CDI比 E350 0~200格快
相差約半個車身

kk小蜜蜂 wrote:
實車比較過E320 ...(恕刪)


200後一定是e350 的天下
哈哈
這兩台我都有,而且也都還在用:
2004 W211 E240 Elegance 和 2010 W212 E200 CGI.
兩台的駕駛感覺很不一樣,但是相同的是,上高速公路都非常穩。
W212 的操控優於 W211 非常多,很精準,但也不是說 W211 的操控就不好。
有沒有 sport package 差異可能只有在懸吊,不過這個都是可以自己換的。
我的 W212 有自行改裝 B12 + Eibach 彈簧,裝的是 19 寸的 BC 鍛造圈,所以路感更清晰。
值得一提的是,W212 的迴轉能力真的很強大!

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