特戰天使 wrote:
1.BMW公司給一份薪水
2.BMW公司給一份獎金
3.轉賣客戶車到外面佣金
嗯！我不是在那上班，但是，我做車10多年了。
我以前當消費者時候的業務在松江所上班。
我來說一個通則，信不信在於看倌，隨意看~~~
1.進口車業務員底薪其實也不高，我在LEXUS的時候也才18000。
2.公司會給佣金沒錯，但是，有哪個客戶會只聽業務說，而不去殺更低價。
（如果是，01各車版尋價文哪來的）
3.現在是啥時代了？真的會傻傻的隨便業務估價？
從以前到現在，永遠是新車要很低，中古車要很高。
其實，消費者與販售者根本沒有對錯關係，只有對價關係。
真要知道這行到底怎麼賺、賺多少？
做看看就知道囉！
如果覺得不屑、不想，那就鍵盤聊聊天就好囉。
花開遭狂 wrote:
我只是問了有無底薪 ...(恕刪)
你如果有興趣了解
可加入我msn聊聊。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
odaru7788 wrote:
就我對做業務的了解,似乎不是這樣計算的
一般來說,一樣商品定價是250萬,公司內部的底價是220萬,只要業務不要低於這個價錢都可以賣
至於業績計算當然是算整個月最多少業績
譬如這個月作1千萬,那就是:業績*獎金%數=1千萬*7%=70萬
不過以現在的車市大多數的業務一個月頂多1~2台,國產賣個2~3台差不多200萬業績,獎金就14萬
遜一點或菜鳥一個月賣不到一台當然就只領底薪啦
所以沒有賣你這台車沒賺錢,或殺太多業務沒佣金這回事,只要車賣出去就是有賺錢
至於賣多少價位,差幾萬的業績,對於獎金是沒多大的影響,譬如你多殺2萬乘以7%獎金也才差1400,不痛不癢
賣汽車這種非常高單價的商品,就算是在夜市賣低單價的東西也是算業績給獎金的
極少有業務單位會說你這商品低於定價賣出去的差價要從業務身上扣的,可能有,但至少我還沒聽說過
因此這種殺過頭沒傭金或賣你車沒賺錢的話術聽聽就好,想想若是沒賺錢幹嘛賣你,做慈善還是上輩子欠你的
這真的是我見過最"瞎"的說法!!
假如賣車(或是當業務)那麼好賺..
那每個月領2~3萬的人趕快辭職去應徵業代好了!
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