godkilla2002 wrote:
小弟於研究所畢業後,...(恕刪)
中南部鄉下不少農舍前都有賓士車，
家附近派克雞排的老闆也開賓士，
一個名醫朋友身價上億開的是Camry 2.0...
John88888 wrote:
唸書唸的好 要飯要到...(恕刪)
唸研究所 不代表唸書唸得好
唸個研究所但是在業務部門
代表沒有學以致用 所以等於沒有唸研究所
以上離題XDD
不過說實話
34歲 研究所畢業 一個月薪水還不到四萬真的偏低
我大學畢業 26歲的時候 一個月薪水就超過四萬了
我朋友 台大XX所畢業的 在TSMC工作
一年薪水加分紅 也接近200萬了 今年才27歲
如果要買賓士跟名車 想買就隨時可以買吧
我目前工作三年年薪也大約只有60W但是靠著理財跟投資 存款有130W了
要貸款買也是可以 至少頭期款可以繳得出來 但是我會選擇拿存款繼續投資
所以 開版的大大都34歲了 要換產業工作機會不大 還是努力去學習投資比較實在
自己一人當2~3人用...擁有第2~4專長...讓老闆覺得請到你物超所值..要幫你加薪也甘願些!!
不要老是羨慕別人...想想那些學歷比你高薪水不如你的哪些人..也順便想想自己專長跟工作相差幾多!
沒有多項專長機會來了你一樣在這吐苦水....
我21歲退伍家裡窮...而上天待我不薄剛好有機會讓我去大陸工作...周遭同事都是大學生跟一堆喝過洋墨水的同事
我當時才高職畢業...在台灣當菜鳥3個月後直派到大陸當業務專員...別人一天上班努力8小時...我則是2多年來每天睡3~4小時
我用時間去補足自己不足之處....大客戶都是美國人...你說我英文怎麼學!強迫自己阿..隨身帶字典跟快譯通..
當別人下班去酒店找妹,我則是龜在工廠裡面慢慢學習熟悉工廠運作...也因為有那段時間的學習跟不服輸精神..我才有後來的本錢去幫老闆打天下....當時的大陸經濟市場活像台灣20~30年前經濟起飛時...也剛好我遇到大陸開放港澳台獨資執照..一般來說大陸台商幾乎都做外銷..這執照是三來一補來料加工..這種營業執照只能100%外銷沒辦法在大陸廣大市場內銷...港澳台獨資執照工廠生產的東西可以內銷..不過發票%數也高得嚇人就是了..我現在一年手中訂單金額是1~1.5億RMB...所以造就我高薪+老闆讓我入股分紅,我薪水+年終+分紅=幾多錢......跟我同時期還有MBA同事...現在則是回台賺10萬的薪水~
我感念老闆從我年輕栽培到我32歲總共10年歲月,也不嫌棄我是公司裡面台幹最低學歷...所以我沒出來自己當老闆
培養自己多角度觀察人事物...現階段有現階段學習方式..就你說的自己老闆家族人人開名車..回頭看一下自己公司歷史
誰才是撐起公司關鍵角色..接棒到所謂第2代第三代自己去觀察變化性..以及自己公司產業變化性
找時間出國讓自己眼界變不同...
至於你說的開好車來說...你以為個人養一台雙B有那麼好養唷!!光保個險價格就是國產車好幾倍..有的保險公司甚至要你提出財力證明才同意你投保!我自己名下一台SUZUKI GRAND JP 2.7吉普車...買價現金99萬外加車價30%養車基金...因為我算過衡時四輪傳動車非常耗油.所以幾年開下來油錢幾10萬跑不掉..外加每年保險跟基本燃料牌照稅還有保養..這台車一年花我約10~12萬台幣..公里數則是一年跑約1萬公里..這只是吉普車..還不是雙B...我現在這台車公里數2.3萬,換算油錢我行車成本一公里約5元.這台車油錢已經花掉我11.5萬台幣!你羨慕嗎!?
我們常常習慣看別人好的那一面..不去看別人努力打拼跟辛苦的那一面
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