monlongfang wrote:只有兩三歲請坐安全座...(恕刪) 的確有安全座椅,因為在其他車上,懶的搬,真是懶惰,糟糕的家長現在想起來,他的設定,往上才是啟動,跟其他車種,往下才是啟動,剛好相反,所以,有可能小弟當時的設定,是錯誤。回台灣時候,再來看看
感謝各位大大的意見,只是這樣看起來,日本車的設計還是比較人性化一點,我坐過的日本車門把邊通常有一個開關鎖上就無法開門,這樣的設計可以讓小孩不會隨便開門大人又可以自由進出,雖然兒童安全鎖也有鎖定車門的功能但是你不知道何時那個門是坐小孩何時是坐大人,如果忘記切回來還要自己跑下去開門還是不很方便,另一點我也很納悶既然開車時速到一定之後,車門會上鎖,上鎖的意義不是要保護車內的人不要跌出去?可是這樣的設計感覺是怕別人在行進間開你車門?有人會在時速6-70開你車門嗎?德國人的想法真是讓我難以理解,不知道w212是不是有改進了^^
德國車的思維是人在緊急的情況下直覺的反應是快速且重複的去拉門把日本車的的設計有可能再發生狀況時因為不熟悉門鎖在哪邊而忘了要拉開所以像電影中被關在車內打不開門鎖的壯況應該只有在電影跟警車後座中才可能出現另外有人會說若緊急狀況外面的人如何開門救援一般來說在這種情況下(Airbag爆了、翻車、落水)行車電腦會將中控鎖解除掉速控鎖應該是開動之後就會上鎖一直到在拉上手煞車才會跳開這是避免停等紅綠燈時有人跑上車....