E220 CDI avantgarde AMG 小銀開箱 (第3頁)

ep208car

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21樓

2010-02-02 22:08

原來這咖是AMG，我還以為是標配版本而已；那銘牌的貼法確實有點怪，看看能否請業代幫忙處理一下，這拍攝的地點如果沒猜錯的話好像是在2010台灣燈會主辦市，左右雙出尾管+1。

Milk0202

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樓主

2010-02-02 22:55

01的人真的很強.停在哪都知道...

相片是拿到新車第一天.後面貼法是原廠應要貼的..

不能拒絕的

個人是較喜歡乾淨的貼法.

現在是只在右邊貼了一個AMG其於的都已經拔掉了.

已經去問過雙出尾管了.老版說還沒出.到貨才會通知

這是一定要換的...

升等各別花了多少還沒細算.待我照了新照及開一陣子再和大家

分享心得.

jay-shih

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23樓

2010-02-02 23:27

danielchen1009 wrote:
這問題我問過業代確實...(恕刪)

不會吧...那不就要乾等快半年了...我看你可以考慮一下換台車了吧...

mpowertw

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24樓

2010-02-03 0:51

要不要在右邊多加一跟煙同管

這車剛出還覺得怪怪的不過看久了還是蠻不錯的

阿福的網宅

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25樓

2010-02-03 1:45

在汎德門口拍BENZ~~~
這畫面真讚吶!!

阿福的網宅

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26樓

2010-02-03 1:47

Milk0202 wrote:
01的人真的很強.停...(恕刪)

雙出在原廠改~
還是皓銘這幾家.....??

印像中~前代E~單邊*2是3萬!!

Vernielu

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27樓

2010-02-03 2:23

Milk0202 wrote:
已經去問過雙出尾管了.老版說還沒出.到貨才會通知

這是一定要換的..

我個人的想法跟你稍微不太一樣，如果要改雙出尾管，這筆經費不如先用去 Remap -- W212 E220 CDI 因為是雙渦輪，Remap 的效果極度顯而易見，比 W211 Remapped E220 CDI 都還超出許多，而且又不會破壞保固。

先加強內在實力，再美化外在裝飾，這是我個人的建議，但也只是我個人的意見而已。

Lu

jh_guo

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28樓

2010-02-03 10:21

Vernielu wrote:
我個人的想法跟你稍微...(恕刪)

To Lu,

請問一下, remap 是去哪裡做的呢? 費用大概是多少呢?
開起來有差很多嗎?
您說不會破壞保固喔? 怎麼說呢...
以後原廠要是有程式要更新的話會有問題嗎?
還有, 請問一下, 是合法的嗎? 會不會以後要被迫改回來呢?

Thank you~

altis229

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29樓

2010-02-03 11:06

jh_guo wrote:
To Lu,請問一下...(恕刪)

上網找摩司國際就可以找到了
當初W211 E220 CDI報價好像是32000
如果是四代共軌的那一顆引擎就不知道了
Remap是改變供油曲線
屬於軟體部分
不像早期改晶片是焊一顆晶片上去
所以不會影響保固
因為原廠電腦也看不到這些被修改的內容
但重點是不可回原廠做軟體升級
因為Remap的部分有可能會被蓋掉
馬力170>>200以上
扭力40.8>>50以上
你想開起來會不會有差!!

LU660104

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30樓

2010-02-03 11:13

jh_guo wrote:
To Lu,請問一下...(恕刪)

我是新車開半年, 就去 REMAP 了,

至今已開 7萬5千公里 (快4年了), 引擎及渦輪都頭好壯壯, 不吃機油, 也沒有任何問題.
PS: 如果有問題, 頂多回晶片店家灌回原廠晶片程式, 再回原廠保固.

REMAP
低速=> 平常開車變順暢, 減少渦輪爆起爆落, 比較好開.
高速=> 力道增加, 高速公路拉速度, 動力厚實, 加速比較快.

雙渦輪柴油的 E220CDI, 真的建議remap, 解放被封印的動力, 弄個204ps, 48kgm 應該沒有問題.

by LU (也是LU, 但是是另一個LU)
W245 B200T(2006) / 224ps, 34kgm, k&n, 7速autotronic.