manpower6789 wrote:
2.將key對準駕駛門把長按(解除)--可將4窗+天窗同時降下,方便大熱天熱氣散失 ...
長按(上鎖)可將4門窗+天窗關上,方便下車後有忘記關窗或天窗不用再上車啟動電門一次!..(恕刪)
我家的老賓W124也有這樣的功能，不過是要用鑰匙轉動門鎖來操作!
方便DIY!
．座椅（墊）在靠近中控臺（排檔座）之間的空隙有墊子封住
零錢或鑰匙什麼的小東西 若從口袋滑出來 不會直接掉到椅子底下 非常貼心～～
．沒下雨未使用雨刷時 往前擋風玻璃看出去 看不到雨刷的骨架（部分車款）
．迴轉半逕很小
．就是比高級日本車寬大的椅面 長途開車就知道好用
．鑰匙系統永遠比同級車領先及先進數年～～ 爽～
．設在車門板上的座椅調整鈕 就是比設在座椅下方側邊的方便好用
．還有很多喔～～～～～
洋蔥果醬 wrote:
BMW auto h...(恕刪)
如果BMW的AUTO HOLD方式如洋蔥果醬兄所說的
那和一般汽車直接打P檔意思一樣？
如果是這種還必須換檔才能煞住車子的方式
記得過去看過汽車雜誌提到會增加變速箱的磨損，並不建議這樣使用
而且也太麻煩了
VW的AUTO HOLD第一次是用手按沒錯
但接下來都是處於啟動狀態，煞停後不需要再用手按就能停住
但如果第一次忘記按卻習慣以為處於啟動狀態反而比較危險
而且當初這項功能是用於陡坡起步而非用於等紅燈
記得看過VAG版討論這樣使用容易導致機件故障
至於MB如洋蔥果醬兄所說的狀況是會發生
但其實是沒什麼危險性，主要有兩點
一是AUTO HOLD啟動會在儀表版中央顯示提醒，只要瞄一眼就能看到確認，應該比用手按方便吧！
其二是剛開始沒踩好前滑會嚇一跳，但速度不快且因為是在用車初期使用這項新功能所以會比較注意不容易出狀況
過陣子腳踩深後身體就會自動去感覺是否有煞住車，若有前滑會本能反應再踩一次煞住
就類似我們開車轉彎會打方向燈一樣的本能反應
如果洋蔥果醬兄開過一陣子或許就能瞭解我的意思
只能說MB一些貼心功能的設計真的是非常符合人們的使用習慣
前提是你必須親身使用一段時間去體會，一開始或許不習慣，但過陣子妳就會拍手叫好
alanyeh wrote:
如果BMW的AUTO...(恕刪)
VW的AUTO HOLD的功能是當您按下AUTO HOLD的按鍵後，排入D檔開始行駛，每當您進行煞停之後，車子仍處於D檔狀態但AUTO HOLD的功能讓您的車子進入完全停止的狀態，此時完全不需再持續踩住煞車以維持車子停止狀態；當您再度踩下油門，即會自動解除停止狀態開始行進；中途如無手動按消AUTO HOLD按鍵或解除安全帶，此功能不會自行解除，僅需上車按壓一次即可，頗為便利。如上車無按壓AUTO HOLD，車子的狀態就如同一般自排車的狀態，煞停等待時需持續踩住煞車，所以您會清楚您目前是否有無使用AUTO HOLD的功能。這項功能還真的蠻好用，小小意見僅供各位先進參考。謝謝！
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