sniper59 wrote:後保桿上方的金屬區塊,有人說是置物時可以暫時依靠一下的功能,我覺得這地方在車頂置物時可以用來墊腳,所以我試了一下,它的確還可以承受我85公斤的體重。 後保桿上方的那一片是預防搬動行李時刮傷保桿的防刮片,不是讓你拿來踩的,看到作者寫的真的是很無力,除了卡車,貨車,特殊車輛以外,沒有一家車廠的車是設計可以踩在後保桿上的,不是踩了沒壞就可以踩,其實GLK的引擎蓋踩上去也不會凹 , 你乾脆就直接寫說可以踩在車頭方便幫車頂打蠟好了.人家車廠提供車給你試乘試駕,你就試踩在保桿上,就算當下沒壞,兩邊的卡榫多少也影響到了,請不要一再的誤導大眾了.
Tyler張 wrote:這位大哥有話好好...(恕刪) 當然不是我的車,因為這是我第二次糾正這位專業的試車手了,他只要看到後保桿有防刮片的車,就是很想踩踩看,你可以去看他另一篇VOLVO的試駕文,也是認為可以踩在保桿上. 我會比較激動就是因為我朋友看了他的文章,然後就要來踩我的保桿看看,這樣你應該明白"誤導" 這種事的嚴重性了吧. 所以我的反應比較大. 你想喔,有小孩在打羽毛球,一不小心把羽毛球玩到了GLK的車頂上去,回家找哥哥或爸爸來拿 , 剛好哥哥或爸爸看過這篇文章,就自以為是的踩在人家的保桿上去取羽毛球 , 然後就剩下車主在納悶為何車尾保桿會多一個腳印,然後發文問說如何清除不銹鋼片上的刮痕.
1.那是後保桿的預防搬動行李時刮傷保桿的防刮片。A:所以那個東西的功能是防刮的,本身就是當作一個與物體的接觸面,所以...它是會被刮傷的。<--因為它是防刮片。2.問說如何清除不銹鋼片上的刮痕。A:防刮片還要怕被刮花,那就不是防刮片了,應該是?3.沒有一家車廠的車是設計可以踩在後保桿上的。A:那個看似可以承載物品的區塊到底是設計幹嘛的?4.GLK的引擎蓋踩上去也不會凹。A:不過它的引擎蓋上沒有承載物體的區塊設計,所以不會上去踩。5.第二次糾正這位專業的試車手,他只要看到後保桿有防刮片的車,就是很想踩踩看。A:我內文寫有人說是置物時可以暫時依靠一下的功能。<--那個人就是指您,所以這一次我是用屁股坐在上面試試看的。<--屁股坐一下可以嗎?GLK的設計原文,關於於這個部分的解釋如下,您說的並沒有錯,它是防刮的:The stainless-steel load sill guard, which effectively protects the painted bumper from damage when loading the vehicle, is flush-fitted and adds a further touch of visual appeal to the rear.因為它並沒有提到那個受力面設計的承受度,所有我去試一下它的承重能力,這樣可以接受嗎?或許有車主在承載重物的時後,那個物體也真的有一點份量,他又剛好想在上面靠一下喘口氣呢?所以我坐上去,85kg是OK的,也許您不認同,說這樣會壞掉,那您就不要放這麼重就好了。就好像有人說這個彎道可以開80,但是我想要開40,那我就開40就好啦。怕試乘車會壞...謝謝您的關心。英國BBC電台有一個試車節目叫做TOP GEAR,他們是專業的汽車媒體,不過他們的試車方式不曉得大家認不認同?我是蠻喜歡的。
老實說....小弟在洗家裡的Ford Escape時也是直接踩在後保險桿上說....因為這樣洗車頂車的方便很多至於能不能踩小弟也不確定反正也沒甚麼問題畢竟都可以當車禍碰撞時的犧牲品了很難想東西暫時放在上面或是人一站上去後保險桿就搖搖欲墜吧至於樓主也是辛辛苦苦拍照寫文章就善意的提醒或討論吧誰又能無所不知呢?畢竟樓主與01也沒跟大家收錢應該不用嚴苛才對