所以呀!!誰家的車子多強,誰家的車子底盤是神,誰家的鋼板多厚,網路大多都是"鍵盤開車手",在不對稱的訊息下,以訛傳訛習慣了,各車廠一定有各車廠的水準所在!一台能行銷全世界的車種(ALTIS),也一定有他的水準在吧,這幾張圖護T大隊可以保留起來,打打那些反T大隊吧??PS. 車子自己開的爽就好,比來比去,科技不斷進步,十年後還不是變成所謂的爛車一台!!開車能平平安安回家就好了!!
其實結果和撞擊的角度有很大的關係我有一次停紅燈被砂石車從後面推撞,後保險桿沒事,行李廂卻很慘,因為第一個撞擊點是在後車燈上我覺得Benz的保險桿好像沒發揮到功能,可能在撞擊的第一時間就掉了(第二張圖,車廂凹成這樣,掉在旁邊的保險桿卻沒事)而後altis應該是以某側車角去撞只有內鐵的後車廂就造成這樣的結果了以上只是個人推論
會不會是ALTIS左前方撞入W211後保桿中央,內鐵大角度向內潰縮吸收撞擊力,反而造成車身右後方被扯入如果是ALTIS正面撞入W211後面,內鐵應該不會有那麼大的摺痕,W211也不會那麼慘我承認,以上都是看圖說故事
shaolin wrote:怎麼可能後車不潰縮,有作用力就有反作用力。 而且ALTIS重量還比較輕!!你的觀點會不會有問題?(恕刪) 小弟個人的觀點:相同力道都被前車的後潰縮區給吸收了後車承擔的力道才會變少
比來比去,科技不斷進步,十年後還不是變成所謂的爛車一台!!------------------------------------------------------------------你確定嗎?把現今國產車拿去跟十幾年前的歐洲車甚至國產車比看看吧,你會發現輸的一屁股,十幾年前一堆新玩意貴沒話說,十幾年後國產車連ABS都偷了,光比配備國產新車比舊車還爛。