CSC2 下大雨的積水路面真的很......滑小弟我的第一次氣囊使用經驗就是托它的福四顆大約跑一萬的 CSC2 就這樣在高速公路上讓我連救的時間都沒有就這樣親上中央護欄 好險車子還不錯人沒事雖然之後換了 CSC3 感覺有好一點,但我現在有雨天恐懼症 都開超慢有機會下一條我會想換 PS2
wayne0822 wrote:我不知道台灣有沒有這...(恕刪) 等到下次換胎的時候會去問問這條的 感謝分享原來是nitto的invo 小弟搞錯了大大要是換了這條別忘上來分一下啊又下雨了 用了csc2後 讓雨天開車變的特別小心
您好:個人是使用Continental CSC2 205/55R/16 91W,經與Michelin MXV8 91V同規格輪胎稍做使用上比較,在晴天或是雨天抓地力CSC2明顯比MXV8好上許多,原使用MXV8時遇道路或是天候不佳ESP時常介入輔助,在更換為CSC2之後ESP介入的次數減少了,且因CSC2輪胎較輕在油耗方面也比使用MXV8時佳,個人經驗並無法代表所有使用者經驗;因此於個人評價當中CSC2輪胎的各方面表現會比MXV8佳。Best Regards.
ray3210 wrote:CSC2 下大雨的積...(恕刪) 個人也有因雨天積水車子排上快速道路紐澤西護欄的恐怖經驗, 不過用的是某D牌的兩光胎. 自從換車並改用馬牌系列的胎後(原CP, 後換CPC2, 我用這個等級就夠了), 在雨中的行駛的感覺穩定多了. 一般來說馬牌輪胎的排水性很少被人詬病, 旗下的Uniroyal品牌更是以雨胎著稱, 所以我很好奇車禍當時的狀況是如何, 盼不吝提供給眾車友分享警惕, 謝謝.PS: 個人經驗, 不管輪胎再好, 雨中行車還是要減速, 儘量不要快速變換車道等, 否則很容易失控.
jonathan18999 wrote:個人也有因雨天積水...(恕刪) 我想剛好真的是天時地利人和吧當時也是某個颱風然後該路段是準備要上坡,所以斜坡上大量水往下滑堆積在下方平整路段,以致路面排水不及小弟我的車子是短軸的小 MINI再加上當時的速度其實不算慢所以三個因素加在一起就是瞬間的水飄然後就親上護欄了另外今年 8/7 號以及 8/8 號這次超強颱個人又各一次颱風中於南台灣駕駛經驗這次開的是大一點的車 BMW E60 5er 搭配 前後 245/40-18 的 CSC3,車上滿載四人一路只開 60/h 便可以強烈的感受到側風的吹襲經過積水路面會小扭,車上的 DTC 警示器也做動過好幾次不過還好一路平安的回到家了 @@a
我的原廠配胎是205 55R 91V 的CSC2 (德製),個人感覺乾溼抓地力在新胎時印象很好,目前超過2萬5約剩前5mm後3mm,自從調胎後下雨天過快速路金屬接縫有小彎(每天走的環東快速路汐止往內湖)過彎後後車身會比較滑(時速約80~90km),輪溝淺的調胎到後輪真的比較不利,不然CSC2還算符合個人操駕需求。只是如果有大大開車特別殺,或許應另行尋找更適合的胎。以各方面性能來說這條胎還不差,但加上價錢的性價比就不是那麼優了。舊胎如MXV8和Primacy (非HP或LC) 個人的印象都不佳。至於PS2的評價之好應該不須說,CSC3應該沒得比更不要說CSC2。