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請問熄火前要關冷氣嗎?

其實家用的冷氣應該也是如此,我都先轉成送風5-10MIN後才關掉冷氣,不知這裡有沒有冷氣(設計)高手,為何不設計一個功能:按了以後,某種燈號開始閃爍,
先停止冷氣壓縮機,10MIN後全部關閉。
sc4300 wrote:
那請問家用的冷氣關掉...(恕刪)


假設之前提的"主要是冷凝器上水滴,不吹乾, 在夏季容易發酵, 造成異味(酸味)...".....是正確的
那家用的冷氣就沒有這問題了
因為家用機不管窗型或分離式的冷凝器的通風空間都較車用好

那家用的冷氣就沒有這問題了,因為家用機不管窗型或分離式的冷凝器的通風空間都較車用好==依我的經驗,家用的冷氣也有這問題,親戚家的冷氣有霉味,我幫她清了以後,告訴她如此的關機方法,5,6年了,不再有發霉味
我們家的老賓士車也都是快回到家 1km- 500m 就關掉冷氣了,
除了希望冷氣機活久一點之外, 也希望多充一點電...夠龜毛吧
機器人叫獸 Pi10t.com
ksl3000 wrote:
其實家用的冷氣應該也是如此,我都先轉成送風5-10MIN後才關掉冷氣,不知這裡有沒有冷氣(設計)高手,為何不設計一個功能:按了以後,某種燈號開始閃爍,
先停止冷氣壓縮機,10MIN後全部關閉。


日立冷氣, 有一個功能叫 "自體防霉", 就像您說的這樣。
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ksl3000 wrote:
可以順便讓通風管道的冷凝水氣吹乾,除了省油還可以減少灰塵沾染...(恕刪)


+1 所以我會關AC,開送風吹一下....如果我記得的話
jason206 wrote:
日立冷氣, 有一個功...(恕刪)


日立貼心設計, 功用正是如此
但汽車無法在熄火後繼續供應大量電力, 只有靠車主自行愛惜了.

建議一定要隨手關冷氣 音響等機電, 尤其公務用車, 不是只有一個人在使用
零件若掛了, 到維修廠報到可會影響到所有用車人的權益.
ksl3000 wrote:
==我的認知==剛發動時車輛處於冷車狀態,開冷氣會使得散熱風扇作動(有的車種會連帶使水箱風扇一同運轉),導致熱車時間變長

你的車子該不會沒有水龜吧?

水龜沒開,水箱吹點風應該不會怎麼樣才對。
libidomike wrote:
日立貼心設計, 功用...(恕刪)


現在不只日立
就連松下、大金 都有做這項功能歐~
忘了是VOLVO的哪款車了,記得是S系列的
就是當車子在有使用A/C的狀態下熄火的話
該車會在熄火後約40~50分鐘左右的時間自動啟動鼓風機不到10分鐘
其用意就跟車主在估計引擎要熄火前,先改用送風來吹乾蒸發器是一樣的道理吧!
當時就是站在已熄火的VOLVO旁,被突如其來的送風聲給嚇到,才知道原來有這項貼心的設計
不過唯一的疑慮就是:要是電瓶本來就快要不行了,結果因此電就被用光的話...
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