雙B強項在底盤與組裝？只靠底盤與組裝，雙B早就掛了吧！
雙B擁有的高科技配備絕對是超過其他車廠的，這些高科技配備絕對都是厲害的機電、軟體整合的東西，並非只是一些電子花車而已，像是BMW F10就導入了很多很厲害的高科技配備，譬如主動轉向系統、動態懸吊系統、動態防傾系統、動態駕馭模式、主動定速系統、車道偏移系統、盲點系統、自動停車系統等等，這些都是很高科技的東西，要整合很多sensors、機械、電子跟控制軟體的，絕非一句電子花車就可以做到的，至於抬頭顯示器那種低科技就不用拿來說了。
未來高級車的走向一定是"動態"駕馭+越來越多的"主動"安全配備，這些都是高科技配備，以往都只放在各豪華車廠的頂級車款上而已，現在漸漸下放到中階車款上，像是BMW 5、Audi A6、Lexus GS，M-Benz算是比較落後的，也不能怪他，畢竟E是最早改款的，而且市場一哥配備總是不需要到頂，不過E的小改款應該就會導入很多原本S才有的高科技配備。
至於樓上有人提到的Volvo，除了主動安全配備外，其他的都落後其他大廠很多，應該說Volvo的資源有限，只能專注在安全配備上而已，而且Volvo算是最早配備在一般車款的，其他高級車廠不是沒有，只是沒有下放而已。只不過在動態駕馭上就落後很多了，譬如Volvo也有一個動態懸吊系統，叫做4C底盤，可以切換駕駛模式、或偵測路況去動態改變懸吊阻尼，這樣已經比很多國產車強多了，不過跟A B L相比，還真的是差很多，人家切換模式是連方向盤輕重、變速箱模式、供油模式都連動，這才是高科技。
內文搜尋
從 APP 打開
X