oranges wrote:我第一次買車 是台相(恕刪) 其實我買車的觀念是業務不就是要幫我解決這些問題?怎麼會是我要去驗車,我要擔心車有瑕疵,我要承擔爭議,我要蒙受損失?業務的工作責任尚,不就也是要幫我避免這些狀況發生嗎?
axea1 wrote:我認為第一次跟他們反(恕刪) 我在思考,怎麼做,我看了那麼多案子,大家也傳私訊給我,我買一台車,要去做這麼多事,如果還要像隔壁棟一樣,惹出這樣爭議,真的是吃不消,就只能看看有沒有官員出來改善這種環境吧。
梅賽德斯-奔馳公布了2020款奔馳GLB的價格,起價為37,700歐元再看看德國工作時數&平均收入 高級車 嗯......??????????????????????????????一切都是幻覺 ~~~~~~台灣法規只要不站在消費者這 車商絕對擺爛看看各家每次爆出問題 幾乎都拖到一堆人抗議 然後有用嗎? 幾個月幾個星期 人民都忘啦~
嘴砲無敵 wrote:真的, 昨天也才看完(恕刪) 賓士車沒有不好,重點是在於這些後續的維護保養,能不能給消費者安心,如果原廠都這樣,那外匯車廠,保修完善,願意拿出部分利益去維護客戶權益,長久共存,那外匯與原廠哪有差別,原本想說買原廠就是希望可以給予完整的售後。但是看了所有訊息跟私訊,只能說自己傻喽