Kendoz wrote:
一般道路遇到雙B不用自動閃，而是就算在平面道路，沒必要請你不要佔用內車道。...(恕刪)
第一、如果你有看完全文，應該可以看見前面有提到Benz S500佔用左轉車道的敘述，我就是被擋在後面的待左轉車輛
第二、清早上班上學的車況是怎樣您應該也很清楚，每一線道每台車都是順著車流走，事實上，那兩台車超車後是繼續超速蛇行超車前進。
這樣可以解釋我使用內車道的必要性嗎？
路人分析師 wrote:
本來還很中立在看大家的分析，看到樓主這段話忍不住要跳出來說兩句。
那天帶小朋友去幼稚園，短短30分中就遇到底下幾件事，大概只是個案吧？
1. 一台BMW 745i大剌剌停進唯二留下來的停車格正中間分隔線上（大概怕別的車刮到他有水準的車？）
2. 一台Benz S500硬是在左轉燈還亮著時，擋在左轉專用道上（大概認為他的車一定得停在停止線上第一輛）
3. 兩台BMW 3系列的車無視於我車尾內有兒童的貼紙及我完全符合道路速限的事實，硬是緊緊貼在我車屁股還閃燈要我讓（一般平面道路內側車道遇到雙B也要自動閃避？）
其他Audi / Lexus就在此不表了，太座還在旁邊說：「還好最後沒選雙B，否則你就跟這群人是同一類了。」
上班停車恰好遇到公司開BMW 520的副總，隨口聊了方才見聞，我們家真正有水準的副總才說了一句人話：「有些開好車的或比較有錢的人會認為一些社會規矩對他們是不適用的。」
開什麼車跟有沒有水準，到底有什麼關係呢？...(恕刪)
開甚麼車跟有沒有水準本來就沒有甚麼絕對關係了
題外話
你說30分鐘都看到雙B違規
那是你多慮了
信不信這30分鐘內
其他違規的車子更多
只是你沒注意而已
其實我個人有實證(如果要知道的話可以私訊...呵呵)
開高級車的違規數量並不會比較多
進口車與國產車違規的比例
就跟
進口車與國產車數量的比例
差不多而已
路上很多車都在違規
進口車國產車中古車老爺車卡車貨車計程車機車都在違規
為甚麼高級進口車或超跑比較會被別人拿出來講?
就是因為她們比較引人注目而已
就這麼簡單
老話常談
車會違規
是人的問題
不是車的問題
C63AMG是不是台好車?
當然是
不過給一個酒駕撞死人的小鬼開到呢?
是車的問題還是人的問題?
就像你舉的例
你家的副總也是開BMW的
為何他就有水準?
你看的路上那些就沒水準?
一樣都是進口車阿
一樣都是雙B阿
因為開的人不同
不是車廠的問題
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