冷門稀有的Benz GL大大們~來簽到一下吧!!! (第21頁)

archisoft
個人積分：2774分
文章編號：48711017

2774分

201樓

2014-02-17 9:38

cedarwood wrote:
感謝大大的解答，這也...(恕刪)

AMG到底是誰貼的
我不是很在意...
.
只是說明了
在台灣有這個"市場"...
就像
很多人還有
.
不貼"中華賓士"不像開"真的賓士"一樣?
不買"中華賓士"不是買"真的賓士"一樣?
.
.
倒是
台賓為了貼'AMG"
不管M-Benz原廠美學
如
L......................................R
-----------------------------------
E250 AMG....................CGI
-----------------------------------
GL350............AMG 4MATIC
-----------------------------------
一切
貼得真的很勉強...
.
.

Allen-K

Allen-K
個人積分：114分
文章編號：48714567

114分

202樓

2014-02-17 13:22

Tiffany 1015 wrote:
請問請進口貿易商代辦2014新的GL450大概需多少錢阿?...(恕刪)

上www.kbb.com查一下大約的入手價，若要加到台賓標配GL350等級，選配大概$14,000 ~ $19,000 (可選用台賓拿掉、且不能選配的主動安全配備)
Fair Purchase Price (without options) $61,860
Your Selected Options $19,038
Total Fair Purchase Price $80,898
折衷一下，選配 + LA當地出口費用 + 海運費 ... CIF抓 US$80,000

完稅價格CIF = 離岸價格(FOB) + 運費(Freight) + 保險費(Insurance)
(一) 進口稅 = 完稅價格 × 進口稅率 (17.5%)
(二) 貨物稅 = (完稅價格＋進口稅) × 貨物稅率
25% (排氣量2,000CC 以下者)
30% (排氣量2,001CC 以上者)
(三) 營業稅 = (完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率 (5%)
(四) 特種貨物稅 = 特種貨物完稅價格 × 特種貨物稅率 (10%)
其中，特種貨物完稅價格 = 完稅價格 + 進口稅 + 貨物稅 + 營業稅。
(五) 推廣貿易服務費 = 完稅價格 × 推廣貿易服務費率 (0.04%)

這種方式等於是稅上加稅、再加稅、再加稅、再加稅；也就是你付出的進口關稅 (第一次稅)，還要再被重複課稅3次！

如以CIF價US$80,000 = TWD240萬計算：
240.0 * 1.175 = 282.0 (進口關稅)
282.0 * 1.300 = 366.6 (貨物稅)
366.6 * 1.050 = 384.93 (加值型營業稅)
384.93* 1.100 = 423.42 (特種貨物稅/奢侈稅)
423.42* 1.0004= 423.59 (推廣貿易服務費/港工捐)
總稅金76.5%

台灣代辦驗車費用眾說紛紜，10~20萬都有；就算代辦貿易商都不賺，入手成本至少435~445萬。相較於台賓GL350定價427萬(假設折5%=405萬)，多花個30~40萬(未計入貿易商利潤)就可入手V8汽油引擎的GL450。

其實若要進口全新GL，乾脆進GL550，標配比GL450好，標配$85,000的配備幾乎等於GL450選配到$80,000的配備；還多了AMG外觀。

mou1984

mou1984
個人積分：0分
文章編號：48763268

0分

203樓

2014-02-20 7:00

小弟人在加拿大, 去年底也買了一台GL450, 也打算日後要運回台灣開!
所以剛好有研究各項運車回台灣所會產生的費用!
Allen-K大大, 算得還算蠻準確的, 不過我記得應該還有折舊沒有算進去..
假設是2014年款的車, 可以在折舊10%.
也就是說, 國外購買價格, 加上運費以及保險之後可以再折個10%, 出來的才是真正的完稅價格!
然後之後就跟Allen-K大講的一樣..
全新的車的都可以享有10%的折舊喲, 第二年20%, 再來35%, 50%, 第五年之後就都是60%的折舊喲
所以如果Tiffany大願意等的話, 今年什麼時候買都沒有關係, 明年2015年1/1好再由國外運回國, 馬上可以多10%的折舊空間, 大約15萬台幣左右!
我整個算起來加驗車費及代辦費差不多是在460萬台幣左右

然後雪鏈的部分呢, 在加拿大買的車子都基本配備四季胎 275/55R19 Pirelli Scorpion
以多倫多今年天氣的經驗來看, 是不需要多加雪鏈的!

fattygs

fattygs
個人積分：174分
文章編號：48763542

174分

204樓

2014-02-20 8:06

台中有家貿易商，有一台GL550黑色的。在我買GL350之前我有問過這家進口GL550的可能性，給了一個官方答案-目前沒計劃。後來我下訂以後，他就進這台車進來了。有興趣買美規的可以去拍賣找一下，配備還可以，重點是4.7雙渦輪的魅力，開起來應該是比柴油好多了。

Tiffany 1015

Tiffany 1015
個人積分：0分
文章編號：48774415

0分

205樓

2014-02-20 18:32

台中貿易商我有問過GL550，開價要賣638萬。
我覺得有點貴，那這價錢合理嗎?
另一家貿易商賣全新2014GL450，預估成交價465萬元，和預計八月底交車，這價錢合理嗎?

fs1013

fs1013
個人積分：472分
文章編號：48780641

472分

206樓

2014-02-21 6:35

mou1984 wrote:
...然後雪鏈的部分呢, 在加拿大買的車子都基本配備四季胎 275/55R19 Pirelli Scorpion
以多倫多今年天氣的經驗來看, 是不需要多加雪鏈的!...(恕刪)...

大哥，你這樣會誤導人家的啦。

首先，四季胎在雪地堪用的先決條件是在平地及較和緩的坡度上，來個較陡的上下坡, 加上山路過彎多，就會有問題。雪下大一點時，美國這邊很多過山高速公路的 mountain passes 都有管制，別說四季胎，就算雪胎也要上雪鍊。雪如果再大一點，乾脆封路。我兩輛車也都是四季胎，回家巷口的髮夾彎只要積雪超過兩天，時速差不多１5 KM/hr 就一定會打滑。老實說，我對四季胎的看法是 "想要樣樣通，卻是樣樣鬆。" Tirerack 有個影片比較 --> All_Season VS. Winter/Snow Tires

其次，最怕的不是雪，是冰。最麻煩的就是像合歡山那種有幾天氣溫在冰點上下來回，雪量又不太大的地方。地上的雪白天升溫化成 slush，晚上降溫變成冰，很容易形成惡名昭彰的 black ice 。更糟糕的，不是常聽說有心人在路上灑水???

fs1013

Tiffany 1015

Tiffany 1015
個人積分：0分
文章編號：48793122

0分

207樓

2014-02-21 20:29

各位大大，大家好

如果現在二月在美國訂GL450的2014新車，四月底交車，而在美國須先上排上稅，
三個月後七月底辦理運回台灣，八月底才可以交車，這樣的流程是對的嗎?
還是有更快的方法可以拿到車呢?

謝謝各位大大

Kelvin704

Kelvin704
個人積分：5分
文章編號：48814914

5分

208樓

2014-02-23 17:11

各位前輩大家好:
愛駒是 1314 年式，去年 11 月到港、拿車。最近終於有時間將這德製的 illuminated star 裝上去，亮燈機會不多，只有在停止、尋車時才會亮。有機會再來拜託高手，幫忙設定...

Tiffany 1015

Tiffany 1015
個人積分：0分
文章編號：48832576

0分

209樓

2014-02-24 18:57

大大請問您在加拿大買的GL450，在車輛靜止時自動關閉引擎嗎?
謝謝喔

mou1984

mou1984
個人積分：0分
文章編號：48857718

0分

210樓

2014-02-26 5:28

fs1013 大大說的沒錯啦
沒有把山區的彎道及坡度考慮進去! 加拿大這邊坡度還算平緩
所以正常的冬天四季胎的確就可以了, 但是在雪多的地區, 需要裝雪胎!
如果地面真的都是冰的話呢, 恐怕再強的雪胎也無用武之地!
真想上山, 找台可以裝雪鏈的車子在上去吧, 平安最重要!