wind-1 wrote:
作者文筆不錯，可以文章內卻沒有提到車內空間，有點可惜，謝謝
最近還有看到一筆殺大的部落格有提到空間的部份試乘文
我還滿喜歡NEW M-CLASS的那種大空間的舒適感
開車也可以很放鬆...讓我滿嚮往的
blueber wrote:
我也會選ML320CDI ！！
柴油引擎大馬力+BENZ真皮豪華內裝+改款後的奢華霸氣...(恕刪)
你哪隻眼睛看到真皮豪華內裝了?
它座椅很大的面積用的是仿麂皮的布
說真的 並沒啥質感
裡面配備寥寥無幾
跟"豪華"根本扯不上邊
那天試駕過後
只能說 底盤 引擎 變速系統 的確是無可挑剔
內裝 只能說 能偷的都偷了啥鬼配備都沒有
什麼都要再加價選購
最悲哀的 是你選了在台灣都不見得能用
唯一可取的大概就是藍芽系統吧
比起以前S系列那個要把手機插在扶手上的蠢設計好多了
但是藍芽很多價格較低的車子早就都在用了
我看要是變速箱可以拆掉一速
或是引擎可以拆掉兩缸或是幾個汽門
搞不好今天台灣進的ML大概就是4缸六速的
然後再叫你加價選購吧
車內的系統 還是簡體中文的
賓士車在台灣賣這麼久了
難到自己改一下軟體 都辦不到嗎?
就算辦不到 也要跟德國賓士原廠爭取一下
把軟體改一下字型就好 相信不是一件很難的事情
花三百四十萬買台什麼都沒有空車
還要看著簡體字
且螢幕還是4.3吋的螢幕
會不會太大了??能不能再小一點啊??
只能說 整台車 外型 車體 引擎 變速系統都不錯
但是以整體價值來說 實在太貴了
值不值得花三百四十萬 見仁見智吧
只能說自己沒錢啦 不然直接上ML 63AMG
就啥都有了
話說 樓主開的試乘車 不知道跟我開的是不是同樣一台
那天開的也是黑色的CDI
sierra01 wrote:
你哪隻眼睛看到真皮豪...(恕刪)
上面這位兄台的試駕評語蠻毒蛇的, 不過我想也一定程度的反應出了 M.Benz 在台灣訂價極高的事實...
同級距的車子裏, 無論 X5, Discovery 3, Q7, 配備上都遠比 ML class 來的優, 而價格卻沒人家那麼貴.
誠然, M. Benz 有其獨到的底盤, 引擎, 安全等等技術. 但一輛高達三百餘萬的車子, 要求要讓車主有多一些舒適配備, 也不為過吧?
X5 的銷售量 (路上能見度) 遠大於 ML 或許多多少少反應出了這一點....類似的訂價模式也出現在 GLK 上面.....比起其它的 Compact SUV 對手, 配備真的少了很多, 但價格卻是同級車之冠
究竟是代理商成本就這麼高, 還是台灣人就甘願吃這一套呢? 
三星芒的品牌價值啊~~不惑之年移居美國，該買什麼車？
lin8810 wrote:
上面這位兄台的試駕評...(恕刪)
哈哈 真是見笑了
的確是毒舌了一點啦
優點樓主的講光了 我只好講講他的缺點
大家兩篇湊合著看 大概就知道這台車的本質了
其實我跟樓主的的觀點也不是沒交集
我也認為他的引擎 車體 懸吊 傳動系統
無可挑剔
甚至小小OFF ROAD一下 也讓我覺得這台車有輕度OFF ROAD的能力
底盤分離式的設計 在左右輪高低落差很大的情況下
車體還可以保持絕佳的平衡
樓主提到側傾的部份
我個人到是覺得還好
反而驚訝於他的側頃挺收斂的
轉彎半徑也小
然而樓主比較沒談到內裝的部份
這部分顯然是ML比較弱的
多提無益吧
加上沒天窗(管它有沒有用 有時候在辦公室待太久 開車曬個太陽也不錯)
仔細拜讀樓主的文章
只能讚嘆樓主的文筆真的是無可挑剔
知道怎麼把產品的優點突顯出來
但是 以小弟的觀點來說 這些優點是理所當然的
不然他也不配掛上賓士的牌子
加上樓主試車的行程那麼愜意
接老婆下班 去逛誠品 去運動中心運動 去買宵夜
要是這篇出自於小弟的手 大概就沒辦法寫的那麼愜意了
好像有了ML就可以過這麼愜意的生活 真的是很棒的橋段
要是一班人的生活大概會是
工作累了一整天 開著新買ML回家路上遇到塞車
想切個收音機來聽
除了螢幕小到靠杯以外
字體都看不清楚了 還是簡體字
一整個"山寨車"的調調
隔天去拜訪客戶 客戶聽說你買了新車出來一起賞車
然後開始說 為什麼三百多萬的休旅車連天窗都沒有
我兒子的CRV都有天窗了
接著抱怨椅子的布料看來髒兮兮的
然後開始說 螢幕這麼小 要怎麼導航啊??要不要用放大鏡看啊
(不知道位什麼突然想到早期GAMEBOY的外掛放大鏡
)然後説明這台車沒有導航
一堆客戶哈哈大笑說 你還真有錢啊
花三百多萬買這種車 怎麼連導航都沒有啊?
看來你賺很大 該跟你殺價了
然後自己幹在心裡 卻還要陪笑
"哈哈哈...董A你真是會說笑....哈哈哈"
大概會是這樣的內容吧
難怪我老婆說我應該去當電視編劇
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