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掌握失控一瞬間 - M.Benz主動安全操控營體驗

Vin Liau wrote:
現在ABS快成為基本配備時
很多人還不知道緊急時該怎麼用
(有ABS如果還用點煞就破功無言)


意思是說只要配有ABS的車種
遇到緊急狀況,不要挑戰腳的反射神經,急煞是不會有問題的?

那之前某藝人駕MINI中山高不幸往生事件
新聞還請專家說開車遇突發狀況千萬不要急煞,以免失控
啟不是誤導大眾??
有abs 只要在做動下 輪胎可以說是 不大會鎖死 所以說要失控 除非路況真的太離譜

之前mini那事件 跟急煞沒有關係 根本是媒體再亂"該" 媒體說的話 聽聽就好
非常值得的一門課~~如果台灣在考照時有這麼詳細的告知專業性的話~相信大家都會有更好的開車態度
▼ 走近一點看,我們可以發現右邊是濕滑磚塊而左邊是濕滑柏油路面,中間則是讓路面保持濕潤的出水通道。


這句形容時在是讓人想歪了
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可否麻煩樓主分享一下課程中講解的標準坐姿、方向盤握法等基本動作呢?

以前板上大家有討論過, 不過各說各話, 沒有一個定論. 所以想聽聽看Benz原場教練的說法...

Thanks!
audibaby wrote:
意思是說只要配有AB...(恕刪)

高速公路遇突發狀況是的確不要急煞,因為後面來車未必煞的住,
急煞會失控應該是指爆胎時吧!反正新聞台的專家永遠不知道是誰,
像今天台電風力發電機組折斷,某家媒體報:一個風力發電機組一
年可產生600萬"噸"的電力,真是傻眼..電力單位怎麼時候改用秤重了。
去年也有參加賓士的這個活動 還蠻特別的一個經驗

不過去年的車種沒有今年來的多 只有C E CLS

今年連C63都有

ARTC裡面是禁止拍照的 不知道樓主是有申請過還是攝影大哥 @@


eddic wrote:
▼走近一點看,我們可以發現右邊是濕滑磚塊而左邊是濕滑柏油路面,中間則是讓路面保持濕潤的出水通道。


這句形容時在是讓人想歪了

...(恕刪)

哇~~~~~這樣也能想歪!!!!!!!
大大內心真是太寂寞了
還是該說........太邪惡了
上次去德國的時候也是把當地租的 A3 油門直直踩開到 200 Km/H 以上的感覺真的是超爽的

不過就再也上不去了, 真想試看看 300 Km/H 的感覺是如何!!
彰化ARTC車輛研究測試中心..前幾年有接受車商招待去那裡試車..一開始聽取簡報時.主任特別有交代.有帶照像機或是手機有照相功能都要關掉.因為裡面有很多機密地方不能公開.否則你等接律師信吧......你還可以公開拍照..條文有修改過?
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