【海外新訊】全車超過2700個零件獲得更新與升級，賓士大幅度小改款S-Class確認1/29正式發表！ (第2頁)

林恩 · 2026-01-22T15:45:01+08:00

最初於2020年首演的W223 S-Class，近期賓士原廠也陸續放出預告，而小改款車型確認將在本月底（1/29）正式發表！雖然說照以往邏輯這次屬於中期改款，但依照目前已知資訊其更新幅度比一般小改款還要巨大，賓士可說是為這款當家旗艦的更新做足準備，包含外觀、內裝、動力，甚至是在新世代車款扮演重要角色的車載系統，都會是這次S-Class的改款重點項目，總計所有全新零件或升級零件高達2700個！過去一段時間關於賓士新車似乎都聚焦在GLC、GLB、CLA的電動車型上，來到2026年賓士則決定率先推出有指標意義的S-Class小改款，即使車體架構未變但畢竟是旗艦擔當，車頭車尾都將換上全新設計，頭燈組內部造型具備自大改款CLA開始應用的三芒星元素，如今也導入S-Class代表未來賓士車款都會用上類似的家族化設計。其他外觀部分因為仍身披偽裝無法探個究竟，但頗有象徵性的賓士立標這次確定將加入發光設計，另外據原廠表示水箱護罩尺寸將增加20%，搭配新頭燈與立標或許可讓前臉視覺效果更加霸氣。內裝除了一些基本的更新優化外，螢幕與軟體會是這次的改款重點，最新的MB.OS作業系統可帶來更豐富與科技的功能應用，輔助駕駛系統基於與Nvidia的合作，其自動駕駛能力未來也直指Level 4等級，並預計會於阿布達比實際投入無人駕駛接駁服務。此外Manufaktur客製化服務也會提供更豐富的內容，有助於提升乘坐舒適的氣壓懸吊則會透過更智慧的阻尼調整帶來更優異的乘坐體驗，尤其經過城市中常見的減速帶舒適層面會有顯著提升。引擎動力方面，六缸與八缸車型的引擎都會經過大幅度優化更新，其中八缸車型的4.0升V8引擎據外媒報導將具備平面曲軸設計，有別於傳統的十字曲軸，這樣的改變可望提升運轉精緻度帶來更平順的駕駛體驗，並對於油耗表現也有所助益。

翔仲科技

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11樓

2026-01-22 19:07

這一代S Class在全球總銷量比起上代下降太多，這畢竟是賓士代表車款，大幅度小改款是必須！

阿小仔

阿小仔
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12樓

2026-01-22 20:39

這也太帥了吧，超級吸睛的

幸福人生遊四海

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13樓

2026-01-22 20:53

蠻期待的很用心出的車款很不錯
耳目一新

阿速吉八

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5705分

14樓

2026-01-22 20:57

林恩 wrote:
最初於2020年首演...(恕刪)

這個配色

真的是超炫的

Ronniekuo

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15樓

2026-01-22 22:13

我是這代W223 S450車主

我總覺得這代S的中控設計差點意思

而且上高速公路後，駕駛座A柱左側後照鏡的風切聲挺惱人的，基本上過時速110，就會有持續的嗡嗡聲傳進主駕駛區

標榜寧靜度的S class在這個地方出錯，我認為該打屁股

反而上一代W222的寧靜度還勝過現在新款W223

但這代W223的引擎妥善率確實有大幅改善，我目前開到14萬公里了，都是正常保養換油而已

還不錯