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美國車關稅到0又如何

iankj1120 wrote:
美國車關稅到0又如何

車商怎麼可能會把更多利潤吐出來

什麼鬼藉口都可以是漲價的理由
-早期的日圓貶 美元漲
-烏克蘭戰爭
-貿易戰
-川普說1234
-中國說4567
-美元跌
-台幣升
-油價
-貨運航海王....etc
有一天你聽到 發現外星人所以要漲價也不稀奇


以MB GLE 來說
現在都3百起跳
53 要5百

關稅到0 然後呢 gle 要降價嗎
那GLC GLB abces 其他車系要怎麼賣
所有人都買GLE 53 爽爽開
車商調價放棄利潤 讓其他車系滯銷
二手價崩盤想也知道不可能

不過tesla 倒是可能會來一波割韭菜

希望車商打我臉
小弟現在開53 快降
每年換一台 更便宜


台灣人 的 尿性,
降價 不可能.
Aerophile wrote:
那些有錢的盤子,高興...(恕刪)


車商富到流油

樂觀其成降價
但機率不高
版上車商們 快來打臉 大降價
降關稅,車價不會降
對我們這種低額消費者沒影響啊
買不起還是買不起
得利的不是我就是了
美國人要的不是車子關稅降到零!

而是農產品 要能自由的 輸入台灣! 目前台灣對農產品 外國是「總量管制」。

保健品 高稅額 也是美國人要台灣人吞下去的
重點是,有多少美國車受惠。


iankj1120 wrote:
美國車關稅到0又如何...(恕刪)
關稅都0了還不降價?
那就不要買啊, 舊的繼續開
等哪個廠商降了帶動銷量
看其它廠降不降
iankj1120
iankj1120 樓主

Gle x56 Cayenne c 長期 熱門車怎麼降?建議售價不會變啦 台灣人要的尊榮感便宜就不尊榮了

2025-07-11 4:24
monga122

當200-250水貨美規GLE進來,原本300-500萬區間的車型通通得吃鱉

2025-07-13 13:15
如果真如樓主所言現在車市急凍是在...?市場會說明一切
還有車廠不是只有總代理/原廠專營
有些水貨商的量>>區域經銷商的
價差出來總代理不降就等著被虐
雙B其中一B在路上的有幾台後面貼總代理的MARK可以去數數看比例
這還是高汽車附加稅(關+貨物+奢侈)下的狀況喔
如果美國車0關稅,TESLA降價的機率很高
TESLA如果將關稅費用完全反應在降價上
那對台灣車市的影響就很大
原本要掐一下蛋蛋才買得下去的
變成無痛、爽爽地買

0關稅也可能增加洽談美國汽車品牌代理的機會
例如:雪佛蘭(Chevrolet)、別克(Buick)...等
到時候如果一推美國便宜進口車來台
日、韓、歐洲車不會感到威脅?
你說台灣那些代理車廠 會不會想降價 是 他們不想降 但不想也得降 你就0關稅一波看看
你現在馬上宣布0關稅 下個月你看下港口會塞滿多少私人貿易代理商集回來的進口車 車廠永遠是被逼著降價的 車廠根本不怕那幾款美車降價 在怕的是私人從美進口整車或零件也0關稅進來 這才是最大威脅

另外只降美國的關稅,那其他國家不會跳出來抗議嗎? 台灣真的扛的住其他國家的抗議或是相應的關稅戰? 日本 、韓國還有歐洲會這麼佛放過台灣嗎?
danny7892 wrote:
如果美國車0關稅,TESLA...(恕刪)


我在等林肯
Navigate
好車👍
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