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【海外新訊】採VAN.EA模組平台、具備800V電力架構與MB.OS系統,賓士下一代商旅原型車上路測試中!

感謝分享&介紹,電車時代一步一步來臨囉
好奇續航力多少
路過看看
三星消波塊本來在商用車市場就有一席之地
這也是主要競爭對手BMW最弱的一環
賓士電車基本上還不行,光銷量就蠻可笑。然而就算是銷量不錯的BMW,也不敢將電車比例設在50%或更多。傳統豪華油車廠似乎還沒一個算轉型成功的。
800V的系統跟400V的充電系統
講起來好像效率差一倍
實際使用的充電時間如果差15分鐘(大約好了)
你還是得出門去充電站
東逛西晃一趟結果都是來回一小時
董仔坐駕...
很多車廠 現在才慢慢跟上 800V

就知道 當時 現代 看的有夠遠

是真的 認真 想做好 電車
感覺車高有比現行款低?
全新的電動模組平台搭配800V感覺還不錯,賓士也終於跟上800V的充電系統了
這樣看來韓國車早在三年前就有800V充電系統真的是走得滿前面的,而且就算放到2024年要2025年了有800V充電系統的還是少數,但感覺未來越來越多車廠慢慢跟上,800V應該會漸漸變常見的規格
800V充電系統的充電速度真的便利度提升滿多
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