scaen706 wrote:
各位車友好，...(恕刪)
最近新聞報導，德國正規工人每生產一量車，工資成本高達3300美元。美國工人成本1300元，日本工人成本770元。那德國生產的GLC怎麼跟美國生產的X3或日本生產的NX比？
其實賓士老闆也不是吃素的，他們想辦法把許多零件或材料外包，或者是用時薪制約臨時工人（東歐或中東難民），規避正式工人的龎大開支，造成的結果，賓士妥善率在美國近年來都排名低下，也不是沒有道理的！最近他們為了應付川普關稅，打算把GLC製造移到美國，反而也許是好事，因為德製的品質早已不是以前的樣子了！
不過日本製其實有很多是東南亞與中南美移工，不要想成每台車都是日本職人精神做出來的！
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