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Mercedes-Benz EQA 250小改款試駕|不只有滿配的競爭力,還給你滿滿的續航力!

充電點更普及的時候 真的可以考慮電車
很不錯的賓士喔
賓士 EQA EQB
BMW iX1 i X2

偷懶的設計

共同缺點,都是 後座 乘客腳 被頂高

因為:電池放在 地板
年輕有為 wrote:
繼上一回賓士EQB小...(恕刪)


那個後座也太板凳了吧
感覺不錯,但是217 W,選擇很多⋯⋯
圓圓胖胖的臉,

圓圓滾滾的身材,

全世界只有賓士,

把電動車設計成胖虎(技安)的模樣,

直接套用 GLA 的模樣不就好看多了?

把金城武帥臉變成剛田武胖臉,

邏輯思維令人搞不懂?

要帥氣沒有,

要俐落沒有,

馬力比人家差,

起步加速超無力,

完全沒有電動車該有的表現,

四輪驅動沒有,

自動停車試過三次都失敗,

配備比改款前齊一點,

還是比對手差,

價錢也不便宜,

用馬力對比價格,

甚至比對手更貴,

連之前說想買賓士的朋友,

試完車也跑去買 BMW iX eDrive 40 了,

第一次看到賓士車氣勢這麼弱,

如果再不大刀闊斧改革,

賓士在電動車的未來發展,

真的令人感到四面楚歌呢!

加油啊賓士,

趕快變回你該有的樣子吧!





Mercedes-Benz EQA 250真的是很好入手豪華電車品牌的入門磚!
- Manu
可惜電池容量少了點,若能增至80kWh以上
較不會導致旅程焦慮,至於車型見仁見智
這種尺寸不必考慮第三排坐位的設計
當行李空間還比較有用...
好讚呀
小改款在配備上很有誠意
而且續航里程也有提升

後座椅面在舒適度上可能會打折
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