阿生 EX-S wrote:第一次看到懸吊那也要頂正常設備不敷使用時輪胎行會選擇把車輛直接頂高遇到不專業又硬要賺的店家 坊間很多三流的輪胎行就會頂懸吊那,而且就用如照片中那種小型鐵製千斤頂直接頂⋯因為他以前都是修國產車、貨車之流⋯不知道現在有一些進口車會在懸掛支臂那邊加一塊塑膠板改善車底的空氣力學!我之前也曾遇過這樣的輪胎行,而且當我提出我的質疑時⋯老闆還在那反駁說他幾十年都這樣頂也沒怎樣!還訓示我車子不用太「貓」!遲早都是要受損的!而我當場就跟他講:謝謝!我不弄⋯要走了!留下一臉錯愕的輪胎行老闆!
失壓續跑胎就是保證就算你在台南中釘,也能回到北部你信任的輪胎廠換胎.我的車換胎連賓士原廠的定位我都不接受,只有找我御用的專業廠才有資格碰我的車.換胎千萬別亂找路邊攤.我所有的車,新車一牽到立馬全換失壓續跑胎,絕對不猶豫.
有次我在秀朗橋下的輪胎店檢查輪胎,他們一開始也是打算用氣球頂,測量的時候發現進不去,還擦撞到我的側裙,雖然側裙看起來沒事,但我也就再也沒去,也沒介紹朋友去了。最後一張圖,應該只是護蓋凹陷,注意一下卡榫有沒有斷裂就好,建議樓主找了解賓士車的車廠,不要路邊亂找。