於是上網查了國外的車友反應
有可能是電線斷裂
尤其是電折後視鏡的轉折處
長期擠壓變形 導致裡面的銅線斷裂
要整個拆下後視鏡
必須拆車門內飾板
門側有一個塑膠長螺絲 用內飾專用的板手
比較好操作
握把處有兩個星形螺絲 輕鬆移除
最後就是用內飾板手 將門板撬開一個縫隙 可以伸入手指 利用巧勁將10個內飾釦扒開
真的需要點力氣
有三個連結線需要拔除
才能分開內門板
分別是 門鎖拉勾 電動窗 及 門側燈
要拆下後視鏡 先拔下連結線
附著在門上的三個星形螺絲移除
就可以整個後視鏡拿下來
記得要呈現收摺狀態
才能將電線拉出來
總共有七到八條細電線
乍看之下都完整無受損
但是有兩條電線輕輕一折就呈現癱軟狀
這就是元兇
用銲錫搞定
順便將喇叭換掉
它呈現破音狀態 尤其是搖滾樂
原來它已經脆化了
要更換必須用上電鑽 因為固定的不是螺絲 而是金屬卡榫 一次性使用的
換新的喇叭如果要固定 自己還得找到尺寸稍大的螺絲
這樣才能卡的緊
應該是他的基礎保養的部份,原廠設計得超級簡單
樓主分享的基本都有點進階了(也很想跟樓主學會拆內飾門板,想整理喇叭,覺得好難),他的基礎保養的設計有可能比換大燈還簡單(我不會換他的大燈@@)
它的基礎保養不需要頂高車,所以可以避免DIY可能的意外.
1.他的冷氣空調濾網在引擎室換較特別,而且不用工具,比一般的車型在手套箱換還簡單,有些早期的歐系車,換個空調濾網甚至可能要躺在副駕下面換,超辛苦,肯定只想花錢給人換,而w245你只要知道在那兒,怎麼換,會簡單到只想自己換。
2.(引擎)空氣濾網同樣在引擎室換,這個和多數的車都一樣,好像只要靠一支T20星形起子就可以更換,也是很簡單。唯一要注意的是換上新濾網時,卡扣會變很緊,要蠻用力的才能卡上去,卡定位後,再蓋上蓋子,鎖上螺絲就完成。
3.機油原廠設計可用抽的,雖是老車但賓士原廠早就設計可以用抽油的方式(不是每一台車都能用抽的),可以抽得蠻乾淨的,很接近用漏的量。抽油是從油尺孔進去抽,先熱車讓油流動性變高再抽。
4.抽乾時,記得趁現在換機油芯,他也是設計在引擎室可直接替換(不用頂高車身從底盤下換),那個年代多數國產或是日系車都是要頂高車身從下面換,它早就可以從引擎室直接換,無需特規工具,應該是用27號套筒就可以。鎖回的話要有技巧,先用手放上,感覺牙有合上,然後順順的轉緊(如果有對正,就會順順的,有小小的很均勻的阻力),手大概轉到不行時,再用套筒轉緊(不要拼死命的往死裡鎖緊,更講究的話,可上網查一下扭力多少,用扭力扳手更好)。這個動作有點重要,畢竟沒對好牙硬鎖緊是很要不得的,即使是簡單的工作。換好後再加機油,機油就從機油孔(比較大洞那個加),先加到4瓶,然後用油尺測機油位,第五瓶慢慢加慢慢測油位,最高絕不可以超過max。
機油就挑大廠出品,符合賓士認証229.5應該就可以了。(229.3的話好像還不夠)
5.加快樂跑更簡單,可以自己設定每多少里程再加。
以上在youtube很容易找到影片(國外的影片很多),可以用翻譯來看就很容易理解。
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