【市售最強四缸】680hp、3.4秒破百！新一代M.AMG C 63 S E Performance超級狂！ (第2頁)

kkmdti
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11樓

2022-09-22 7:28

車子看起來是不錯！

M139I橫置引擎變縱置，
好奇是怎麼重新安排那些進排氣管。

AMG以後應該會有V8 E performance的車，
只是不知道是放在E CLASS還是S CLASS的級距。

至於假聲浪……真的是很LOW，
雖然BMW和Audi都有……
但想到AMG也淪落至此，讓人不得不感嘆。

只能說歐盟很喜歡拿石頭砸自己的腳……

zzziippp

汽車業搞綠能和電動車實在看不出有何問題？這樣的話納智捷n7要不要多買幾台？

2022-09-23 10:15

sagatgod

不要跳針了，電動車也是「汽車」，為何「汽車業」不能搞？還是你覺得電動車就不是汽車的一種了？綠能只不過是大環境所逼

2022-09-23 13:41

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
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12樓

2022-09-22 7:33

搞顆只有在「特定模式」才有476匹輸出的4缸引擎再加顆號稱有204匹馬力的馬達⋯就叫做有680匹（476+204）嗎？笑到噴淚

然後車重暴增到跟休旅車一樣的2.幾噸重⋯這樣的車似乎只適合跑直線。

樓下別吵

樓下別吵
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13樓

2022-09-22 8:07

雖然0-100km較前代進步
但100之後應該不夠過癮吧！

那個車重….開山路不敢想像

balllinmouse

balllinmouse
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14樓

2022-09-22 8:24

-馬克- wrote:
雖然「史上最強」這個(恕刪)

妥妥的西裝暴徒

做什麼都好，但要懂得快樂!

Propecia

Propecia
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15樓

2022-09-22 8:29

看完心好平靜，這年頭，要嘛電動要嘛收個多缸，四缸氣場弱掉了

喜歡妮可的米卡

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16樓

2022-09-22 8:33

一直對於這種插電式油電車的最大馬力好奇，因從未擁有過完全搞不清楚
帳面數據都很大 (EX: MG的最新款休旅車，多個插電PHEV系統馬力變將近300)
最新世代的C63也是，加上PHEV後馬力增加那麼多
那，問題是，如果行進間，電池沒電了，雖然還是能繼續開，那依然還有這麼大的馬力輸出嗎??
還是說電池沒電時，進入充電中，輸出就只剩下純引擎輸出呢????

完全不明白